■SUPERMOTO JAPAN 2022 R6 SUGO
スポーツランドSUGO 最終戦 / S1 PRO class レース2 / レースレポート5-28.Nov.2022-  

ここはSUPERMOTO JAPAN 2022 最終ラウンドのレース２のレポートになります。

 

■レース２ / 15:34
 

レース２のスターティンググリッドはレース１の結果に準じます。
フロントローは#6小原、#1日浦、#7吉田、
２列目は#2長谷川、#4金子、#16松本となります。

 

ホールショットは#6小原が奪います。が４コーナーのブレーキングで#1日浦がその小原をパス。トップを奪います。日浦選手の速さの理由のひとつはブレーキングのように思います。#1日浦、#6小原、#2長谷川、#4金子、#10中島、#7吉田の順でレース２が始まります。

 

▲これはスタート直後の３コーナー、この先の４コーナーのハードブレーキングで２番手の#1日浦が#6小原をかわしトップを奪います。スタート時点でこの４コーナーのブレーキングで前に出ることを狙っていたと思います。この走行ラインもそのためだと思います。選手が走行ラインを変えた時は何かを狙っている証です。よく見ているとその先で何かが起きます。モタードはコンパクトなサーキットで行うためコース全体を見渡せます。なので、走行ラインを変えた場合、わかりやすいです。7コーナーの進入ラインを変えた→コンパクトに旋回し、8コーナーをアウトから入る→８コーナーを早めに向きを変え、早くアクセルを開け、9コーナーまでの間でパスを狙う。と言う具合です。かつて新井マコト選手は２−３度ここでパスをしていました。

 

■レース２は＃１日浦がトップに

 

レース２は#1日浦がトップに立ちます。そこに続くのは#6小原、#2長谷川、#4金子、#7吉田、#10中島。

 

レース中盤。#6小原がダートセクションで#1日浦にアタックをしかけます。
今回はダートが２つ用意されているのですが、この２つは続いているようなものなのでダートが得意な選手にとっては非常に有効です。また２つ目のバンクコーナーの路面が荒れているのも都合がいいようです。

 

 

が、#1日浦はロードレースの選手ではあるのですがダートも得意。#6小原は近づくことはできるのですが横に並ぶのは難しい。

 

■アタック

 

Lap10、ついに#6小原がダートでトップを奪います、
が、#1日浦が奪い返します、
がしかし、再び#6小原が奪い返しトップに立ちます。この競り合いの強さ（メンタルの強さも？）が今年の小原の強いところかもしれません。

 

#6小原、#1日浦の順で第2ダートを抜けアスファルトセクションへ。
アスファルトセクション、特にコーナリングやブレーキングは#1日浦の方が１枚ウワテ。最終コーナー進入からうまくスピードをのせ、１、２、３コーナーでその距離をつめ、４コーナーのブレーキングで#1日浦が#6小原の横に並びます。

 

しかしその直後のダートセクションで#6小原が#1日浦を突き放します。

 

 

■#6小原連勝

 

徐々にバックマーカーが現れ始めます。このSUGOはカートコースにしてはコース幅はある方ですが、パッシングの難しいコースです。
そんな中でも#6小原はたくみに処理していきます。#1日浦はなかなかその距離を縮めることができません。チェッカーを最初に受けたのは#6小原。レース２も勝利し、連勝を決めます。

 

２位は#1日浦大治朗選手、
３位に入ったのは日浦のチームメイトの#2長谷川修大選手という結果に。

 
 

 
 

■RESULT / RACE1

1/#6小原堅斗 Team UBRIACHI DI CORSE
2/#1日浦大治朗 Team S.T.F
3/#2長谷川修大 Team S.T.F#7吉田雄一 TEAM Technix
4/#7吉田雄一 TEAM Technix
5/#4金子和之 IDEMITSU Honda PG Racing
6/#10中島俊介 CHINKASU PEROZE

 

▲６位に食い込んだ#10中島俊介 / CHINKASU PEROZE

 

 
 

■#6小原堅斗コメント

 

「レース１はスタートで前に出ないとまずい。と思っていました。
でも前に出る自信はありました。
スタートでだめなら第２ダートで狙うつもりでした」
「ぼくはスプロケをロングにしてます。日浦選手はショートのはず。
ギアチェンジの際に前に出るという計算でした。」
「連勝できました。応援してもらっている皆さん、本当にありがとうございました！」

 

■#1日浦大治朗コメント

 
「（レース１は）第２ダートで吉田さんの前にでた、、、あのバンクでコケたんです。うーんなんでコケたんだろう。
ケント（小原）は前に行かせて様子をみようと思ってたんす。
で、最終ラップで仕掛け用と思っていたんですが・・・（苦笑」

 

■S1 PRO 2022 シリーズランキング

 

1/#6小原堅斗 Team UBRIACHI DI CORSE・・256point
2/#1日浦大治朗 Team S.T.F・・・・・・・・193pt
3/#2長谷川修大 Team S.T.F・・・・・・・・175pt
4/#7吉田雄一 TEAM Technix・・・・・・・・161pt
5/#4金子和之 IDEMITSU Honda PG Racing・114pt
6/#10中島俊介 CHINKASU PEROZE・・・・・・106pt

 
 

#6小原ケント選手は４勝、２位が７回、３位が１回。
#1日浦大治朗選手は５勝を上げており、２位が３回。しかしR3福島がノーポイント、開幕も５ポイントに３ポイント。この２レースをとりこぼした結果がこのポイント差に。
シーズン序盤はトップに立った#2長谷川修大選手は開幕で２勝をあげたのですが、美浜のマシントラブルでの3ポイント。またR5奈良レース２の怪我によるノーポイント。
勝利数は#1日浦選手に負けてはいたものの、シーズンを通してコンスタントに上位でフィニッシュしたことが#6小原選手がチャンピオンを獲得できた理由のようです。

 

さて来年はどういう戦いが展開されるのでしょうか。あ、この3人は激しいバトルはしていますが、仲がいいんですよ。

 

次はチャンレンジクラスレポートとマシン紹介です。

 
 

▲レース後、讃え合う二人。左はレース２で３位に入った#2長谷川シュウダイ選手、右はその長谷川選手激しいバトルを演じた#7吉田ユウイチ選手。こういうシーンが好きです。

 

 

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