■全日本スーパーモト Round1 千葉　
S1チャレンジ M3クラス レースレポート-28.Aug.2025- 

　8月23-24日、全日本スーパーモト選手権Round4奈良が開催され、S1チャレンジクラスも同時開催。ここはそのM3クラスのレポートになります。

 

■S1チャレンジ M3クラス 

　M3クラスはエンジョイライセンス（当日のみのライセンス）でも参戦可能なクラスです。当然、BライセンスでもAライセンスでも参加可能です。
 
　車両の規定はS3とおなじですが、現在は参加者の自主規制で4スト125ccをメインとするクラスになっています。競技というより「エンジョイ（レースを楽しむ）」がメインのクラスとなっています。
　多くの車両がCRF125F、TT-R125LWなどの空冷4ストローク125ccを使っています（キャブレター車はキャッチタンク装着の義務があります）。
 

　エンジョイ（楽しむのが目的クラス）、エキスパートストック（車両はカスタム無し）、エキスパート（車両はカスタムあり）の３つのクラスに分かれています。が、混走です。

 

■初めてスーパーモトレースに参加してみた。
戦うというよりスーパーモトレースを楽しみたい。
 

　今日が初めてのレースという方も参加されていますが、それなりのスキルのある選手も参加しています。スキルも速さもバラバラです。当然、これもレースですので順位はつきます。が、それだとかつての速い選手のみが表彰され賞賛されてしまいます。

 

　しかし、このクラスの主人公は初めてスーパーモトレースをやってみたという皆さんかなとKRAZyは考えています。なので、このレポートではあえて順位は無視して、参加選手の皆さんを紹介します。 

※このクラスの人気を作るために、あえて参戦している選手もいます。その多くはかつて最高峰クラスを走っていた選手。「スーパーモトを選手として作ってきた自分たちからすると、今の人気低迷の状況をなんとかしたい」というきっかけもあって生まれたこのクラス。「見た目が地味なこのクラス。もしかしたら誰も参加しないかもしれない、なら、自分がまず参加します走ります！」と走ってくれている選手がいます。ですが、スキルはあるので、それなりの順位に入っちゃう。勝つつもりはないのだそうですが、走れば速さを競ってしまうのがレーサーのサガ（苦笑。多分、自分もそうなると思います。そんなこんなで順位はレポートしません。速さによって、半周後ろからスタートとか、レース中に白バイに捕まるとか、少しエンターテイメント性があってもいいのかなぁとか個人的には思っています。

 

■Final　13：20 晴れ 

　このM3クラスも他のクラスと同様にタイムアタックを行い、そのタイム順にグリッドに並びます。では参加された皆さんを順位とは関係なく紹介します。
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

▲土曜のプラクティスのみ参加。レースには不参加でしたがここで紹介します。 

▲こちらもレースには不参加でしたがここに紹介します。
 

 

全日本スーパーモトのレースレポは週末か月曜のアップです

 

■＜追記＞S1チャレンジクラスに参戦の皆様へ。
KRAZyで撮影したカットは無料で提供しています。土曜も含めた写真でもOKなら全員撮影していますので（１枚の可能性もありますが）欲しいという方は連絡くださ〜い。レースに出るモチベーションに繋がればと思っています。KRAZyはS1チャレンジクラス参加や観戦などを含め、このレースに関わるかたが増えることを目的に活動しています。

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