■MFJスーパーモト2026 Round1 愛知
S1チャレンジ S2クラス レースレポート-25.Mar.2026- 

3月21-22日、全日本スーパーモト選手権が開幕しました。Round1愛知の会場は温暖な知多半島にある美浜サーキットです。

 

この開幕は始まる前から話題が満載。

 
・オーストラリアからのシーズンを通しての参戦（S1-PRO 20/Joshua McLean）。
・全日本エンデューロチャンピオンと元チャンピオンの参戦（S1-OPENクラスに参戦）
・全日本モトクロスレディースクラス2022年チャンピオンのS1チャレンジクラスへの参戦（S1チャレンジS2クラス）

 
ざっと上げただけでこの話題。そのためか観戦のお客様もいつも以上に多く、また取材メディアもいつも以上に多かったです。

 

▲久保選手の写真は全日本モトクロスでチャンピオンをとった時のものです。ホンダのキャップをかぶっているのは、この時Team HAMMERに所属していたから。

 

ここはS1チャレンジクラスのレースレポートとなります。S1チャレンジクラスはライセンスさえ取得すれば誰でも参加できるクラスです。まずはS2クラスから

 

■S1チャレンジ S2クラス 久保まな選手 

このS2はレース用車両の250ccのクラスになります。CRF250R、YZ250F、YZ125などになります（2ストは125cc）。

 

このクラスには今回全日本モトクロスレディースクラス2022年チャンピオンの久保まな選手が参戦。チームはTM Moto Japan、マシンもTMです。

久保選手はKRAZyの2019年号で特集したこともある選手、当時一般企業さんが最も注目する選手（IA、IB全てを含めた中で）として名前が上がった選手でした。

 

▲2019年KRAZy Free Magazineから。学生としての私生活と選手としての久保選手を特集。

▲選手としては全日本モトクロスレディースクラスに参戦していました。2022年にはチャンピオンを獲得しています。 

モトクロスのチャンピオンとはいえ、スーパーモトのターマックセクションでマシンを速く走らせるのはなかなか難しいです。全日本モトクロスで何度もチャンピオンを獲得したレジェンド成田亮選手ですら『ターマックはとても難しい』と言わせたほどです（成田選手は2023年桶川ラウンドに一度参戦しています）。

 

しかし76/久保選手は土曜のプラクティス走行で（15分x3回の走行）で何かをつかんだようでした。走行を重ねるごとに見ているだけでも速くなっていくことがわかります。

 

■S1チャレンジ S2クラス 決勝レース/曇り 

タイムアタック予選でトップタイムを叩き出したのはその76/久保選手でした。
 

さて決勝レース。76/久保選手がそのままホールショットを決めトップに立ちます・・・が、その76/久保選手の背中に張り付いたのはターマックが得意な26/工藤あずさ選手！５コーナーの立ち上がりでトップを奪います。

 

が、76/久保選手も引きません。そのままTMのパワーをうまく生かし裏ストレートで横に並びブレーキングで再び前に。

 

勝ったののは76/久保まな選手、２位には250SBで戦う31/遠坂ユースケ選手、３位にはトップ争いを演じた26/工藤あずさ選手でした。

 

▲26/工藤選手と76/久保選手のトップ争い。「パワーを生かし前に出た」と一言で書きましたが、これがなかなか難しいです。アクセルを不用意に開けてしまえば軽々とフロントが上がってしまい、加速できなくなります。また、前に出たと言ってそれで終わりではなく、次のコーナーへのブレーキングをシャープに決めなければ再びトップを奪われてします。 

▲勝ったのは初参戦の76/久保まな選手。

▲2位に入ったのは、SB250でレーサーマシンと互角に戦っている31/遠坂亮雄選手。元モトライダーForceの編集部につとめ、WR250Xで全日本スーパーモタード選手権に参戦するプロジェクトでマシン制作とメカニックを勤めたのがこのエンザカ選手です。KRAZyもお世話になっていました。遠坂選手はAライセンスのため、ポイントを得ることはできません

▲３位に食い込んだのは久保選手とトップ争いを見せた26/工藤あずさ選手。

▲4位に入った74/長谷川啓介選手。

▲5位は27/渡辺信通選手が入りました。信通はノブミチと読みます。

 

■S2クラス結果 

 

次はS1チャレンジS1-OPENクラスとS2クラスになります。

 

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