まず、今日は簡単に各車を紹介してみますね。以下の４車両です（写真は試乗中のTF250X）。

■TF450RC/4st450ccモトクロスマシンRCは開発に携わったリッキー・カーマイケルのRCです。つまりスーパークロスやAMAのモトクロスでイキイキと走る、そんな450ccモトクロッサー。これはなかなかのパワーらしく、そういう意味ではスーパーモトでも活躍できるかもしれない、と感じました。

■TF250X/4st250ccモトクロスマシンこれは15日に発表されたばかりの250ccモトクロスマシンです。非常に完成度の高いモトクロスマシン。ではあるのですが、どうやら上級者であればクロスカントリーにも向いているようです。KYBの前後サスのブレンボ（キャリパー）にガルファ（ローター）、DIDと、全体に最高品質のパーツを使っていおりまた全てが巧みにまとまっているよう。※トップの写真がこの車両です。豪雨の中での試乗でマシンも人もドロだらけ。でもそのドロに塗れた姿がなんだかかっこいいなぁとパシャリ。

■TF450E/4st450ccエンデューロマシン4st450ccのエンデユーロマシンがこれ。低速中速での粘りとトルクが出ていて扱いやすい450cc。ですがアクセルを開けたら450ccのパワーも得ることができます。
この450Eのナンバー付き車両がトライアンフ浜松さんで用意されているようです。価格は確認中。かなりお得なお値段のようです。

■TF250E/4st250ccエンデューロマシン実はこの車両に最も興味がありました。予想を超えていい感じ。とにかく扱いやすく、振り回しやすいように感じました（ってことで新企画決定！）。個人的な感想ですが、トラクションコントロールがすごい。もう少し乗ってみないとわかりませんが、個人的には、あくまでも個人的には、常にONにしておきたいくらい自然でした。ちょっと欲しいかも・・・

詳しくは、GAMMY Racing ガミー選手のインプレッションレポートをお待ちください。