2023.10.04
全日本スーパーモト / スーパーモトジャパン 2023 Rd.5 / S1 PRO
▪️全日本スーパーモト選手権
スーパーモトジャパン 2023 Rd.5 / S1 PRO レースレポ-04.Oct.2023-
9月17日(日)、全日本スーパーモト選手権/SUPERMOTO JAPAN 2023 Round5奈良が名阪スポーツランドで開催されました。
この奈良大会はコースの半分がダートセクションと言う世界でも珍しいコースデザイン。またそのダートセクションはサンド(砂)となっており、非常にテクニカルなコースとなっています。
全日本スーパーモト選手権/スーパーモトジャパン2023もRound4を終え、残り2ラウンド、終盤に入りました。このRound5奈良でチャンピオンが決まるクラスも出てきました。
ここはS1 PROクラスのレポートとなります。S1 PROは450ccのレースマシンで戦う最高峰クラスです。
※全日本スーパーモト選手権/スーパーモトジャパン:スーパーモトとはアスファルトとダートの2種類のコースを走って争う二輪スポーツです。わかりやすくいうと、ロードレース+モトクロスと言うもの。ロードレースのようなアスファルトセクションとモトクロスのようなダートセクションが混在するコースを走ります。マシンはモトクロス用車体にロードレースの足回りを組み合わせたものを使います。欧州で人気のスポーツで、街中で開催されることも。ロードレースのスピードとモトクロスのダイナミックさがミックスされたレースです。
▪️最終戦を待たずしてチャンピオン決定の可能性
前ラウンドまでのシリーズポイントは#2日浦大治朗選手が195pointでトップ。
続く#1小原堅斗選手は133point。その差は大きく、このRd.5で#2日浦選手が2位2位(※)を達成すれば最終戦のR6を待たずしてチャンピオンが決定します。
※1ラウンドごとに2レース開催される。
#2日浦ダイジロウ、7月のRound4終了時点で195pointを獲得。現在ポイントリーダー。
コカ・コーラ鈴鹿8時間耐久/世界耐久選手権2023では4位に入っています。チームはサクライホンダ。photo/クニオカキイチ
#2日浦選手は現役のロードレースライダーでもあります。一般にロードレース系の選手はダートが苦手と言われていますが、日浦選手はむしろ得意と言うほどダートにも速さがあります。
追う#1小原選手はモトクロス出身、つまりこのようなサンド質のダートセクションは得意。と言う非常に面白いレースが予想されました。
2022年チャンピオンの#1小原ケント。前ラウンドのR4終了時で133point。
▪️現チャンピオン、前チャンピオンの二人。そして、
現役ロード系ライダーであり3年連続チャンピオンを取った実績のある#2日浦選手(2021、2020、2019チャンピオン)、そして昨年のチャンピオンでありモトクロス出身でこのコースを得意とする#1小原選手。
そこに今回は、森田一輝選手がFanticのマシンでスポット参戦。森田選手は2018、2017、2016のチャンピオンであり、元全日本モトクロスのトップライダー。この三人の戦いになることは間違いない、と予想されるレースとなりました。
しかし、予想は予想でしかなく、レースが始まってみると違う戦いが待っていました。
スーパーモトレースの創世記から参戦し、日本のスーパーモト文化を作り上げた元チャンピオン森田イッキ。ブリヂストンのスーパーモト用スリックタイヤの開発も行っていた。
▪️土曜 プラクティス
レース前日の土曜は快晴、夏が再びやってきたような陽気。この土曜にはプラクティス走行が行われます。そのコースデザインに合わせたサスやエンジンのセッティングを行ったり、コースを攻略するための走行です。
1本目の走行に#1小原選手が現れません、どうやらマシントラブルの様子。一方#2日浦選手は確認走行を行いかなり調子はいい様子。#2日浦選手に「明日のレースのポイントは何?」と尋ねると「腕上がりかなぁ(※)」と笑顔で答える#2日浦選手。かなりリラックスした表情です。
※うで上がり:筋肉疲労で力が入らなくなる状況を言います。主に二の腕に発生。バイクレースは身体を使ってないように見えますが実は違います。かなりの体力を必要とします。この奈良ラウンドのようなサンド質のダートは特に体力を使います。
#2日浦ダイジロウ選手。マシンはホンダ。
一方、チャンピオン#1小原選手に調子を尋ねると「マシントラブルは簡単に解決したんですが…。う〜ん今日はとにかく乗れてない・・・ダメですね」と苦笑い。「でも、土曜が乗れてない時ほど、日曜の決勝がよかったりするので、そう言うことにしときます(苦笑。」と言うものの、不安は隠せない様子。
2022年チャンピオン#1小原ケント選手。マシンはTM Racing。
そして日曜がやってきます。日曜日も快晴の天気予報。暑くなりそうです。
続きはPart2へ
・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・
質問ご意などお気軽にこのアドレスへ→ kondo@krazy-web.com
KRAZyは情報の無料発信にこだわっています。発行責任者:近藤正之/KONDO design
OTHER POST
- 2025.04.17 DAY OF VELOCITY 2025 スーパーモト賞金レースと電動バイク
- 2025.04.15 毎月15日はアイちゃんの「ちょっとバイクに乗ってきました」Vol.02
- 2025.04.01 4月は、2025年ゼッケン#4木村ツカサ選手
- 2025.03.01 3月は、2025年ゼッケン#3大津タカヒロ選手
- 2025.02.02 2月は2025年ゼッケン#2の原田コウタ選手
- 2025.01.07 新しい見せ方はないかなぁ・・・「美しいハードエンデューロ」ってどうすか
- 2025.01.04 全日本ハードエンデューロ 最終ラウンド 白井 / Part4
- 2024.12.31 全日本ハードエンデューロ 最終ラウンド 白井 / Part3
- 2024.12.30 全日本ハードエンデューロ 最終ラウンド 白井 / Part2
- 2024.12.12 全日本ハードエンデューロ 大塚選手チャンピオンTeeプレゼント
- 2024.12.04 全日本ハードエンデューロ 最終ラウンド チャンピオン レポートPart1
- 2024.11.28 全日本ハードエンデューロ 2024 最終ラウンド 茨城/白井
- 2024.11.27 全日本スーパーモト 2024 R7 愛知 S2
- 2024.11.26 全日本スーパーモト 2024 R7 愛知 S1-OPEN
- 2024.11.24 全日本スーパーモト 2024 R7 愛知 S1-PRO Part2 / 2024年ランキング
- 2024.11.23 全日本スーパーモト 2024 R7 愛知 S1-PRO「最終ラップ、最終コーナー」
- 2024.11.19 全日本スーパーモト 2024 R7 愛知 S1 PRO
- 2024.11.16 全日本スーパーモト 2024 R7 愛知 S1チャレンジ S1 OPENクラス
- 2024.11.15 全日本スーパーモト 2024 R7 愛知 S1チャレンジ S2クラス
- 2024.11.15 全日本スーパーモト 2024 R7 愛知 S1チャレンジ S3クラス
Loading...