■毎月5日は電動バイク/スターク ヴァーグ長期インプレVol.08
by濱原ソードー選手 「僕のプライベートのバイクライフ」-05.Jan.2026- 

電動バイク「スターク ヴァーグ（ヴァーグ）」の長期レポートの８回目です。このSTRAK VARGの日本アンバサダーを担当している濱原颯道（ハマハラソードー）選手によるレポです。濱原選手といえば全日本ロードレースや８耐、またスーパーモトでも活躍し、最近ではハードエンデューロでも活躍しているスーパーマルチなライダーだったりします。二輪スポーツ界ではちょっと有名なんです。では早速♪
 

全日本ロードレースJSB1000では年間ランキング2位の実績、８耐でも海外のチームやヨシムラ、そしてスズキファクトリーで活躍。愛称は「ソードー」。190cm以上のでかい身体とメガネが特徴です。 

■僕のプライベートのバイクライフ

 

電動バイクでオフロードやりまくってるソードーです。
毎月5日にKRAZyにてスペインの電動バイクメーカーSTARK FUTURE社のSTARK VARG（スターク ヴァーグ）についてのコラムを書いています。

 
今月はスタークに特化した記事ではなく、スタークに乗ってどんな山遊びをしているかを書こうと思います。

 

■日野ハードエンデューロ復習会

 

前回は日野ハードエンデューロに参戦した事を書いたのですがその中でも記述した通り、コースを1周走り切る事は出来ませんでした。
なので「日野ハードエンデューロ復習会」という事で、12/20にまた走りに行って来ました。
ちなみに日野ハードエンデューロが開催された日野カントリーオフロードランドは2025年で営業が終わり、26年以降は走れません。
こうやってまた一つ、走れる山が無くなってしまったのはとても寂しいです。

 

前回走れなかったセクションを完走者の人達に案内して貰って「あの先はこんなふうになってたんだー」とか「いやー、これはレースの時に走りたかったなー！」など良い復習会になりました。

 

▲もう2度と走る事は出来ない、日野の走行券
 
■手元で簡単にパワー設定の変更ができるスターク

 

で、山を走ってるとみんな「この坂は何速？ファイナル（スプロケット）変えてる？」や、「混合ガソリンは何:1にしてる？」や、「半クラで上手く合わせられると良いよ！」など、走ってる時以外はお互いのバイクの事だったりテクニックだったりをディスカッションするのですが、最近の僕の悩みは他にスタークに乗ってる人が少なく、エンジン車特有の会話についていけない事です（笑）
そういう時は「またエンジン車の話をしてるー」って感じで、遠くからやんわり話を聞いてます。

 

▲スタークのパワー設定 ⚫︎長いヒルクライム/70馬力 ⚫︎少し短いヒルクライム/60馬力 ⚫︎イゴ　10.20.40馬力を使い分け ⚫︎移動路/10馬力 ⚫︎丸太/20馬力 ⚫︎キャンバー/10馬力 ⚫︎ガレや押しモード/10.20馬力を使い分け ⚫︎日野フリー走行は日野ハードと同様です・・・これらはグリップ手元についているスイッチ操作で簡単に設定変更ができます。とても便利！

 

今回、僕らが走ってた時に中学生と高校生が混ざってて、最初は「山やれんのかよ」と思ってましたが、その2人がめちゃくちゃ上手くてびっくりしました。
そして2人ともスタークにも興味を持ってくれて乗らせてみたのですが、多くの人にスタークを貸すと「良いのはわかるけど慣れが必要」って言われるのですが、その頃はリアのハンドブレーキだったり70馬力モードだったりも即座に対応して、すぐに乗りこなしていました。
スタークって、ハンドルのバーパッド部分にスマホ端末が埋め込まれているのですが、それの操作も一瞬でマスターしてました。
こういう所で「若いって良いな」と思いましたが、30歳の僕も負けてられないので一日中バトルしてました。
コーキ君とタイチ君なのですが、2.3年したらとんでもないライダーになってると思うので、今後が楽しみです。

 

ちなみに僕が出来る事はエンジン車に対しての電動マウントしか無いので、この日砂埃が凄かったのもあって
「エアフィルター、午前と午後で付け替えなきゃね」とか
「キャブセット合ってる？調子悪くない？」など、こんな絡み方ばかりしています。

 

■忘年会
 

そしてその日の夜は全日本ハードエンデューロ選手権で2年連続チャンピオンを獲った大塚選手の祝勝会と、ハードエンデューロ忘年会も開催されました。
 

チャンピオンの大塚さんは群馬の榛東で工場を持ってて、その敷地内に「エンデューロハウス」と呼ばれてる、会社の事務所なのですが寝泊まりも出来るような建物があります。
まず一次会は群馬でもかなり人気のある「四川」という中華料理屋さんで35人で忘年会をしました。
結局全部大塚さんにご馳走になってしまいましたが、乗れば上手い話せば優しいアニキ的な人で、多くの人から慕われています。
この「四川」って店、本当に美味しくて以前から大塚さんに会うたびに「また行きたい！」とお願いしていて、今回また来れて本当に嬉しかったです。

 

▲「四川」の店長自らの送迎付き 

▲おすすめです 

▲マッスルバトルも開催されました（この部屋は貸切です）

 

■そして２次会、からの

 

そして二次会はエンデューロハウスにて行われました。
人数がさらに増え、その中でクイズ大会などをして、豪華賞品も配られました。
クイズ大会が終わった後は明け方4時頃までバイクの話をして飲み明かし、ゆっくりと目覚めました。

 

▲エンデューロハウスに戻り、2次会 

▲タイヤなどがクイズの景品です 

▲僕の提案したクイズも出題されました
 

朝起きて大塚さんの奥様が「ホルモン食べに行く？」って誘ってくれて贅沢なランチも済ませて、日野復習会からの忘年会が幕を閉じました。

 

　
▲忘年会翌日に行ったホルモン屋さん

 

僕は基本的にロードレーサーですが、こんな感じでいつでも遊んでくれて、お酒も付き合ってくれて、バイクっていう共通の話題があるからこそ話せる事もあって。そんな人が色んなカテゴリにいます。
なのでバイク界でも友達は多い方だと思ってます（笑）
その中でも最近は、ハードエンデューロの人達と仲良くさせて貰ってるので今回は記事にしてみました！

 

最後まで読んで頂き、ありがとうございます。

 

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