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2020.01.08

2020 TKKY SPECIAL / FREERIDE に乗って撮影してきました!

プリント
 
 

■2020 TKKY SPECIAL / FREERIDE に乗って撮影してきました! 

すいません!新年早々に雪山に行ってきました!

そんで、ニューモデルにも乗ってきました!!

TKKYさんでフルカスタムしたFREERIDE TKKY SPECIAL 2020 に乗ってきました。

すいません、すいません。

 
 
 

プリント

 
 

新年早々に新潟の南魚沼に行ってきました。

 

ニュースでご存知のちもいらっしゃると思いますが、今年は雪が少ないです・・・。

マジで、少ないです。湯沢の街中には、ほぼ雪はない。田んぼも地面が見えています。

ただゲレンデには雪はあるので、スキーは可能みたいだけど。

 

とは言え、あるところにはちゃんと雪がありました♬

行った日も次の日も雪が降っていたので、この調子で

どんどん積もるんでしょうねー。

 
 
 

プリント

 
 

 

プリント

 
 

■TKKY SPECIAL FREERIDE165 850E-TEC SHOT 2020 

で、乗ってきましたよ ski-dooの2020モデル。

TKKYさんでカスタムしたFREERIDE165 850E-TEC SHOTです。

日本のバックカントリー専用にあちこち手の入ったマシンです。

 

スタビライザーを外した仕様だったからもあるのかもしれませんが、

僕でも振り回せる。かなり軽快です。

もうちょっとで90度フルバンクができそうでした。

(実際は50度くらいかも…ここから先がムズカシイような気もする..ww)

 
 
 

プリント
▲このライダーは僕じゃないです・・・汗。TKKY代表のタカハシモリユキ氏です。こんなに乗れたら気持ちいいだろうなぁ♬
 
 

 

ライディングカット
▲山に入るときは天気がわるかったんだけど、撮影しようとすると晴れて来る♬ というとてもラッキーな一日でした。雪のにおいがサイコー。

 
 

■KRAZy & WHITE KRAZy 2020 Vol.23 でインプレとカスタム詳細が。

自分のような初心者でも乗れちゃうくらい乗りやすい、

というか振り回しやすい。

細かく切り返すことも容易で、軽快なハンドリングでした。

乗ってて面白い、上手くなったような気がしました(笑。

 

この車両はエキスパート用なのかな…

なので、自分のインプレなどは意味がないワケなんですけど、

でも乗れちゃうことには間違いないです。

 

エンジンも低い回転域から豊かなトルクを柔らかに発揮し、

それも振り回しやすく感じさせるのかもしれません。

ただし高回転域ではそれなりのパワーがあります。

 

ショートブレーキレバー、

低い位置に下げたハンドルバー、

ブレーキフルードリザーバータンクガード、

(自分は2回破壊しています、樹木にぶつけて。必需品かも)

などなど、いろいろ細部にまで手が入っています。

 

そうそう、ボディカラーも細部が変更されています。

「あれ?2020のフリーライドにこんなカラーあった?」って思っちゃいますよね。

 
 

詳しいインプレッションは、今月の20日頃に発行するKRAZy & WHITE KRAZyで!

このTKKY SPECIALのカスタム詳細と、

TKKY代表高橋社長のインプレ記事がありまーす♬

 

もう1台、 TKKY Yuzuru SPECIALも紹介しています。

こちらのマシンもかっこいいですよー!
 
 
 

ライディングカット

 
 

■2人乗り+カメラ機材も持って。EXPEDITION SWT 900ACE

この日、移動に使ったモービルは2人乗りのEXPEDITION SWT 900ACEという車両。

後ろに篠原カメラマンと撮影機材を積んでの移動でした。

このモービルはバックカントリー用じゃなく、ゲレンデなどで使う用です。

2人乗りでも抜群の安定感でした。

あ、これは4ストの900ccです。

 
 

山凍る樹木
▲EXPEDITION SWT 900ACE

 
 
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質問ご意などお気軽にこのアドレスへ→ kondo@kondo-design.jp
KRAZyは情報の無料発信にこだわっています。発行責任者:近藤正之
KONDO design / 近藤正之
KONDO designは 広告企画と制作が主な仕事です。時には商品企画なども行ないます。Panasonic、TOYOTA、Suntory、Sapporo Beer、Asahi、ANA、としまえん、ミツカン、Loft、Monster Energy、日本生命、JT日本たばこ、クリニーク、コカ・コーラ社などを担当。工業デザインではヤマハ楽器+小室哲哉のオリジナルピアノのデザインも。
KRAZy(クレイジー)はグッズ販売によって活動資金を得ています。できるだけ広告収益の比率をさげるためです。広告業をなりわいとしているからこそ、広告出稿によるその影響力を知っています。できるだけレポート内容を自由に書けるようにするための工夫です。無料メディアでありながらも広告クライアントからの影響を受けたくないと考えています。

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