4st Twincam 125cc モタードとエンデューロ SWM SM125R & RS125R 発表 / Part2

4st DOHCの 125ccのオフ車とモタードが年末に発表されました。

あのヤマハのエンジンのヘッドをDOHC化したエンジンを搭載しています。

また、インジェクション化もされています。

メーカーはSWM。

 

と、ここまで年末にここで紹介させていただいたんだけど、ものすごい反響でした！

 
 

 
 

こちらが↑オフ車のRS125Rです。フロントタイヤ21インチ、リア18インチのフルサイズです。

トップの画像がモタードです。リム幅はフロント2.75にリアが4.00です（詳しくは下のスペック表を）。

 
 
 

 
 
こちら逆サイド。長いエキゾーストパイプが特徴的。

 

あ、そうそう。前回も書きましたが、このSWM125シリーズはあのイタリアンハスクのSMR125やTE125の進化バージョンです。フレームもサイレンサーも同じみたいです。エンジン音もあれと同じ（下の動画をご覧ください）。

 
 
 

 
 

色はどちらもブラックとレッドがあるようです。

 
 
 

 
 
エンジンです。
 
今KRAZyで乗っている ベータのRR125 Motard 4T LCもこのエンジンです。あ、このベータやイタリアンハスクはOHCです。タフで扱いやすいエンジンです。しかしベータとハスクでは出力感は全く違います。ベータのほうがスムーズで、パワーも使いやすい（もしかしたら出ているかも。とくに中回転域のトルクが）。同じエンジンで同じOHCでもフィーリングは全く違います。そういう意味ではこの新しいDOHCヘッド＋インジェクションは、また違う性格になっているのかもしれません。
 
 
 

 
 

 
 
 

 
 

SM125Rのフロント。ホイールはマルケジーニ風デザインのキャスト（これは鍛造ではありません、当然ですが）。

 
 
 

 
 

 
 
 
RS125Rのスペック表です。（）内はSM125Rの数値になります。

 
 

こちらは動画。っつってもエンジン音が聞けるだけだけど。あのイタリアンハスクと同じ懐かしい音がします。
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https://youtu.be/lRPrLtf18Js

 

発売は2017年の３月だそうですよ。

発売が決まったらすぐに試乗しますね！

で、ベータなどとの乗り比べインプレアップしま〜す。

 
 
 

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