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2015.12.10

Beta RR4T 125LC Motard on Circuit

ベーたモタフレ1210
 
ベータ モタード 4st125でサーキットを走ってきました。

facebookにも書きましたが、ベータモタードでサーキットを走ってきました。

そう言えば、ユーイ選手(JMX#7星野優位)が「コンドーさんが走るとこ初めて見た〜!」とか言ってた

マジかよ・・・汗。

 
 

ベーたモタフレ1210

 
 

ぶっちゃけ、みなさん4st125をバカにしてるでしょ〜(笑。

意外と楽しいんですよ!!

なにしろ思い切り使い切れますからね。

 

そのバイクのおいしいところを満喫できちゃうのが最高に楽しい。

サーキットだと、コーナーでつめるしかないからそこも楽しい(笑。

当然、ストレートは離されますからね・・・。

でも、コーナーを上手く立ち上がって少しでもスピードを乗せることができれば、さほど離されない。

な〜んてのも楽しいンです。

こういうの大好きなんです!

クルマも1000~1600ccくらいのホットハッチってのが好きです。

グリングリン曲がって全開でブットンでいくみたいなの。

 
 
 

ライディング2

 
 

閑話休題

このBeta RR4T 125LC Motardは、シャーシも素直だしアシも意外と悪く無い。

自分は体重が63kgくらいなんですが、サーキット走行でも問題無いです。

2〜3回だけ、1コーナーに思い切りな速度で入ってみましたが

安定してたです。

1コーナーの入り口にアスファルトのツギメがあって(走行方向に。伊那サにもあったですよね、あんな感じ)

そこに乗っちゃうとシャーシによってはちょっと振られ、2コーナーに思い切り入って行けないですよね。

(ならないすか・・・汗?)

このベータモタード水冷125は、(まぁそりゃ振られますが)ぜんぜん気にならない。

 
 
 

ライディング3
ヘッピリアイディングもなんだかかっこよく写ってます!加瀬さんありがと〜。
 
 

あ、そうそう、タイヤはノーマルが不安だったのでIRCのRX-01のスペックRに換えていきました。

これもよかった。相性もいいです。

こういう寒い冬はいいですよ。

暖まりも早いし、グリップ感も掴みやすいです。

 

あ、そりゃスリックやスーパーコルサに比べたらグリップ力はね。

でもでも、値段に換算したらめちゃめちゃグリップするほうです(笑。

なにしろ安いですから。一度試してみる価値はありますよ。

サーキットだけでなく、ストリートで使ってるみなさんも一度ぜひ!

(減るのはそれなりに早いけど安いからがんがん交換できちゃう)

 

個人的にはグリップ力も大切だけど、もっと気になるのは

ブレイクが穏やかなこととその瞬間が掴みやすいこと。

いきなり「ズッ!」っていくのは、まぁ、その、あまり・・・(汗。

あ、はい、そんなに上手く無いので、はい。

RX-01 Spec Rはその点も好き。わかりやすいし、ブレイクも穏やか。

以前もハスクのSMR250で使っていたけど(こっちはSpecRじゃなくRX-01スタンダード)、ハスクにもよかったデスよ。

 
 
 

この走行でサスのナラシもようやく終わった感じ。

ベータKRAZy号はただ今絶好調!

どこかで見かけたら声かけてくださ〜い。

乗ってもらってOKす。

今週末の川口オートで行われるイベントにも持って行きます。

モタードプロモーションブースに展示ますよ〜。ぜひこちらも。

 
 

走行写真は加瀬さんからお借りしました〜。ありがとうございま〜す。

 
 
 
 
 
 

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