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2021.11.30

NEXCO東日本はOVO/Off-Road Vehicle Organization と災害協定を締結

1雪を掘り除く

 
 

■NEXCO東日本は OVO/Off-Road Vehicle Organization と災害協定を締結しました。-30.Nov.2021- 

OVO/オフロードビークル協会は11月11日にNEXCO東日本関東支社様と災害協定を締結。
それに伴いNEXCO東日本関東副支社長が新潟南魚沼にあるOVOを表敬訪問に訪れました。大雪災害時のオフロードビークルの機動力に大いに期待しているとのこと。

 

一昨年前の大雪による関越自動車道路の長時間渋滞被害から、スノーモービルやATVなどの車両の機動力重が注目されています。また同時に、それら車両を確実に運行できる運転手も必要とされています。

「今後は関東支社管内での訓練なども行いながら、この冬に向けてしっかりと備えて行きたいと思います。」とOVO代表の高橋盛行氏。

 
 

畏敬訪問と賞状
左はOVO代表の高橋盛行氏、右はNEXCO東日本関東副支社長
 

林さんとATV
関越自動車道が大雪により通行不能となり、大渋滞が発生。その大渋滞は長時間におよび、ガソリンの不足(エンジンが切れると暖房が止まるため、凍死の可能性が出てきます)、飲料や食糧の不足が発生。また雪によって車両が埋まってしまうと、排気ガスが室内に入り込み一酸化中毒になり死亡の危険も。飲料、食糧、ガソリン、時には車両の雪を取り除く作業まで行いました。本来なら自衛隊が行うような作業だったのですが、自衛隊にはそれを可能にする車両がなかったため代行したようです。高速道路も道路であり道交法の範囲になります。そこをナンバーのないATVやスノーモービルが走行する許可がすぐに下りたのも奇跡的。
 

GS補給する林

 

自衛隊から荷をうけとるモリユキ氏

 

■OVO=TKKY

 

このOVOという団体のベースは実はKRAZyがいつもお世話になっている新潟南魚沼にあるTKKY/高喜屋さんです。
日頃磨いたスキルをこの活動に生かしているそうです。自分もライディングスキルをもっと上げて社会の役に立てるようになりないなぁ。
あ、その前にまず一人でも乗れるようにならないと…特にモービルは(苦笑。

 
 

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