■ski-doo SUMMIT-X EXPERT G5 023 試乗インプレッションレポート-28.Feb.2023- 

　最新型のG5シャーシのSUMMIT-X EXPERT（サミットX エキスパート）に乗ってきました。1月の末、場所は新潟です。（許可を取って走っています。がどこなのかわかってしまうと多くの方が入り込む可能性があるので公開はしていません）

 

　新潟の一部エリアは今年雪が少なく、今回のエリアも1月末ではあるものの雪が積もったばかりという状況。フッカフカの新雪でした。バックカントリー初心者の自分にはちょっと難易度が高めの雪です。
 

※積もったばかりで硬い雪面がないため、スタックするとどこまでもトラックが掘ってしまう。ある意味では、底なし沼みたいな。

　
 
 

 
 

■ski-doo 2023 SUMMIT-X EXPERT 850E-TEC 154 G5 SHOT

 

　このSUMMIT-X EXPERT 850E-TECはシャーシが新設計(G5）となりました。今までのski-dooとはやや方向の違うソリッドな方向を目指したシャーシのようです。柔らかな乗り味というよりはハードな方向。というのが事前の予想でした。

 

　が乗ってみると、半分は正しいけど半分は違っていました。想像以上の車両でした。上級者オンリー！？と予想していたのですが全くそんなことはなく、むしろ初級者の自分ですら乗りやすく自由自在でした。

 
 

▲rider/TKKY TakahashiMriyuki

 

■スペック

 

　プラットフォーム：REV G5
　エンジン：ROTAX 850 E-TEC
　トラックサイズ：16/154/3.0インチ　or 16/165/3.0インチ
　スキースタンス：34インチ
　tMotion XTリジットアームリアサスペンション
　PowderMax X-Light トラック
　乾燥重量　154モデル195kg　165モデル198kg

 

ski-dooマウンテンスノーモービルの最高峰モデルがこのサミットXエキスパートパッケージ。通常のサミットXにカスタムパーツなどを装備し、よりハードなコンディションでのパフォーマンスを発揮できるように設定された車両です。

 

2023モデルは待望のフルモデルチェンジでREV G5プラットフォームになりました。
G5プラットフォームの特徴は
・ステップが片側で4cm狭く
・より狭くてコンパクトなボディ、サイドパネル
・車体の軽量化
・新しい吸気（インテーク）位置
・新しいCVT冷却システム
・4番目のエンジンマウントを備えた新しいエンジンクレードル
・再設計され、よりトラバースでのコントロールがしやすいTモーションリアサスペンション
・新設計トラック
など。TKKY/タカキヤのHPより一部抜粋。

 

価格等の詳細はこちら TKKYタカキヤ HP ↓

http://takakiya.com/snowmobile/
 
 

▲コンドーが試乗したのは154の方です（トラックの長さ）。もう楽しくて楽しくて！この角度も維持がラク、なので思い切りバンクさせることも容易。こういう操作性はトラバースしやすさにつながるのだそう。

 

■初級者は中級者に、中級者は上級者になれる！そして上級者はよりハイレベルに！！ 

　自分も試乗させていただきました。トラックの短い154インチのタイプです。
　と、これが本当にすごい！ふかふかの深い新雪だったのですが全くスタックする気配はなく、自由自在に振り回せます。3日ほど乗り込んだかのように思い通りです。顔を向けた方に車体がいく、というような印象です。上手くなったような錯覚に！これなら地形の複雑なバックカントリーでもどこでも行けそう。切り返しが軽快でバンクさせた状態を維持しやすいのは、複雑な地形ではとても助かります。

 

　低い回転域からなめらかにパワーが出力され、非常にコントロールしやすいのが嬉しい。今までのG4車体が直線番長に感じるほどです（2022にだけ乗っていたら直線番長とは感じないですけど）。車体も狭くなったからか、切り返しが軽快。ですが、フルバンク時でも安定しています。

 

500キロ以上を走ったTKKYの代表モリユキさんのインプレッションレポートもぜひ！↓

http://takakiya.com/news/2023-ski-doo-summit-x-expert-g5/

 
 

 
 

■TKKY代表モリユキさんのインプレレポート

 

500キロ以上（※）を走ったTKKYの代表モリユキさんのより詳しいインプレッションレポートもぜひ！↓

http://takakiya.com/news/2023-ski-doo-summit-x-expert-g5/

 

※現在はすでに1000キロを走破したそうです。新設計ではあるものの大きなトラブルはなく信頼性も高いようです。
 

▲ski-doo 2023 SUMMIT-X EXPERT 850E-TEC G5 SHOT. はっきり言って欲しくなったです。Yさん、買い換えるならこのG５をお勧めします！マジで
 
photo/TKKY、ShinoharaNaruyoshi、KRAZy Rider/TKKY TakahashiMoriyuki 撮影協力/TKKY
 

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