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2019.05.09

Supermoto Japan 19 マシン紹介 / あえて350

#8A

 
 

■#12 Masunari Seiji / KTM 350SX-F / KTM Uzushio Racing Fukuyama

 

S1 OPEN class #12 増成誠二
Machine: / KTM 350SX-F
Team:KTM うず潮レーシング福山

 

EGオイル:TOTAL 0W-30
EGチューン:
タイヤ:BRIDGESTONE
ホイール:ZETA、marchesini
サスペンンション
 F:FS450のダンパーユニット
 R:FS450のカラー
ブレーキシステム
 F:マスターシリンダー:ブレンボ
   キャリパー:ベルリンガー
   ローター:ベルリンガー
 R:マスターシリンダー:STD
   キャリパー:STD
   ローター:FUKUDA TECNICA
排気系:ヨシムラ 450SXのスリップオン
ハンドルバー:
レバー類:
シート:
チェーン:
スプロケット:
クラッチ:SUTER
ミッション: STD
ガード類:ZETA、サイクラ
デカール等 

 
 

#8A

 
 

ヘルメット:SHOEI 
レーシングスーツ:PRIDEONE
ゴーグル:OAKLY
グローブ:FIVE
ブーツ: FOX
プロテクター:
アンダーウェア:
ヘルメットペイント:

 
 

このKTMはS1 OPEN classにスポットで参戦中の#12増成選手のものです。S1 OPENは排気量に制限の無いクラス。そのなかであえて350ccを選んでいます。かつてこのクラスで300ccCRFで戦いチャンピオンをとった高山直人選手もいます。スーパーモトでは大きな排気量が有利とは限らないようです。

 
 
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KONDO design / 近藤正之
KONDO designは 広告企画と制作が主な仕事です。時には商品企画なども行ないます。Panasonic、TOYOTA、Suntory、Sapporo Beer、Asahi、ANA、としまえん、ミツカン、Loft、Monster Energy、日本生命、JT日本たばこ、クリニーク、コカ・コーラ社などを担当。工業デザインではヤマハ楽器+小室哲哉のオリジナルピアノのデザインも。
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