2022.08.29
SUPERMOTO JAPAN 2022 R4愛知 / S1 PRO レポその2
■スーパーモトジャパン2022 Round4 愛知 / 美浜サーキット
S1 PRO レポートその2
SUPERMOTO JAPAN 2022 Round4愛知 が8月21日、愛知県知多半島にある美浜サーキットで開催されました。
今回はS1 PROクラスからレポートを始めます。
S1 PROとは日本のMFJスーパーモト選手権/スーパーモトジャパンの最高峰にあたり、450cc(2ストなら250cc)のモトクロスマシンで戦います。
スーパーモトはアスファルトセクション+ダートセクション(ジャンプなどもあり)のコースで戦う二輪スポーツです。
レースは1日に2回行われ、午前と午後に行われます。
■Round3までのポイントランキングTOP5
1/#2 長谷川修大・・・127point
2/#6 小原賢斗・・・・121
3/#7 吉田雄一・・・・68(R2熊本は不参加でノーポイント)
4/#5 森田直樹・・・・62
5/#1 日浦大治朗・・・・58(R3福島はケガで欠場しノーポイント)
昨年のチャンピオン日浦選手はなんとここまでで58point、トップ#2長谷川修大選手とのポイント差は69point。逆転はかなり難しい状況に。
しかしこれが大きく動きました。
■どういう展開になる?
レース当日早朝の雨で第2ダートがキャンセル、ダートは第1のみに。
タイムアタック予選(レースのスターティンググリッドを決める)でトップタイムは#1日浦。2番タイムは#7吉田。3番タイムは#6小原.
ランキングトップの#2長谷川は4番タイムとなりました。
今回のコースデザインと、昨年までの各選手の走りをまとめると・・・(グリッド順に)
#1日浦・・・ここがホームコース、トータルで速い。ターマックは別格的に速くダートもそつなく速い。が、今回の土手ジャンプに苦手意識があるようです。
#7吉田・・・トータルで速く、土手ジャンプはあまり苦にしてない。
#6小原・・・ダートは圧倒的に速く、また得意意識もある。が、ターマックは他三人に比べてやや遅い。
#2長谷川・・ホームコース。ターマックは#1日浦にかなわないまでも、匹敵する速さ。ダートもそつなく速い。タイムアタックでタイムが伸びなかったのがやや不思議。
仮にですが、この順位でフィニッシュするとかなり面白いポイントになります。トップ長谷川を小原が抜き小原がトップに。この二人の戦いに吉田が加わり、また日浦もこのトップ三人に近づきます。つまり混戦に戻るわけです。
■レース1
レース1勝ったのは#1日浦ダイジロー選手。実力発揮です。
2位に食い込んだのは#6小原ケント選手、
3位に入ったのは#7吉田ユウイチ選手。
ここまでランキングトップの#2長谷川はマシントラブルでレース中にピットイン。その結果最下位で終わります。
1/#1 日浦
2/#6 小原
3/#7 吉田
4/#4 金子
最下位/#2 長谷川
■R4 Race1終了時のポイント
1/#2 長谷川修大・・・217+3=130point
2/#6 小原賢斗・・・・121+20=141(小原がトップに!)
3/#7 吉田雄一・・・・68+16=84
4/#1 日浦大治朗・・・58+25=83
ちなみに順位とそのポイントの関係ですが、
1位・・25point
2位・・20
3位・・16
4位・・13
5位・・11
6位・・10
7位・・9
レポート3はS1 PRO レース2のレポートになります。
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質問ご意などお気軽にこのアドレスへ→ kondo@krazy-web.com
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