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2019.08.24

Supermoto Japan R5 SUGO 土曜フリープラクティス

イッキジャンプ
 
 

■Supermoto Japan R5 SUGO ダートセクションは2カ所

今日は決勝前日のフリープラクティスが行われました。

ダートセクションは2カ所というコースデザイン。
 

S1 PROはルーキーの阿部恵斗選手がいい走りを見せていたようです。

 
S2(250ccクラス)では佐々木選手がバイアスのストリートタイヤで戦います。

さて、スリックに勝てるでしょうか。

こちらも面白いレースになりそうです。

 

S1 OPEN(排気量無制限クラス)では、広瀬選手が2スト250で戦うようです。

扁桃腺の調子がわるいようですが「明日にはよくなります!」とのこと。

こちらも面白いです。

 

■Round5 25日(sun)のタイムスケジュール
800 公式練習走行全クラス
915 タイムアタック
    全日本S2 / 全日本S1 OPEN / 全日本S1 PRO /
    エリアS2&S3 / エリアS1 OPEN の順 各15分
1040 全日本 S2 予選レース
1105 全日本 S1 OPEN 予選レース
1130 全日本 S1 PRO 決勝レース1 ※S1 PROクラスは1日2回決勝レースが行なわれます。
 お昼休憩1200時から1300時まで
1310 エリアS2&S3決勝レース
1340 エリアS1 OPEN 決勝レース
1420 全日本 S2 決勝レース
1500 全日本 S1 OPEN 決勝レース
1540 全日本 S1 PRO 決勝レース2
 
予選レースは決勝レースのグリッドを決めるレース。周回数が少ないです。
決勝レースの結果がポイントとなりシリーズポイントに加算されます。

 
 

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質問ご意などお気軽にこのアドレスへ→ kondo@kondo-design.jp
KRAZyは情報の無料発信にこだわっています。発行責任者:近藤正之
KONDO design / 近藤正之
KONDO designは 広告企画と制作が主な仕事です。時には商品企画なども行ないます。Panasonic、TOYOTA、Suntory、Sapporo Beer、Asahi、ANA、としまえん、ミツカン、Loft、Monster Energy、日本生命、JT日本たばこ、クリニーク、コカ・コーラ社などを担当。工業デザインではヤマハ楽器+小室哲哉のオリジナルピアノのデザインも。
KRAZy(クレイジー)はグッズ販売によって活動資金を得ています。できるだけ広告収益の比率をさげるためです。広告業をなりわいとしているからこそ、広告出稿によるその影響力を知っています。できるだけレポート内容を自由に書けるようにするための工夫です。無料メディアでありながらも広告クライアントからの影響を受けたくないと考えています。

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