2017.05.27
いとうさんの Just My Cool / Part1
Just My Cool / 仙台のMr.ITOHさんにお願いしました Part1
Just My Cool. 好きなバイクに乗ろう。
排気量とか、パワーとか、そういうの関係なく自分が好きなバイクに乗ろうって言うプロジェクトがこのJust My Coolです。4st125などのライトなバイクをとりあげています。
今回は仙台のITOHさんにレポートお願いしました。
リッターバイクに乗り、またサーキットではレースも楽しむITOHさんがつい最近4st125ccを購入したということで、その魅力をお願いしました。数回にわたって書いていただきます。
では、今日はその1回目です。
・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・
こんにちは。
JUST MY COOL 良いですね。
僕もリッターSSを手放して125ccになりました。
街乗りバイクはこの125ccしかありません。
購入の際には知り合いだったこともありストレンジモーターサイクルのAD/tacさんにいろいろと相談に乗っていただきました。
高速道路も乗りませんしそんなに長距離のツーリングもしません。
ただ、うちの奥さんと二人乗りのツーリングはしたいかな。
そんな話から任意保険は自家用車のファミリー特約で賄える125cc。
家計にも優しい?BetaのRR4t125LCに決めました。
納車の際に僕の使途に合わせハンドルやタイヤを替えて頂いてます。
納車から300km弱乗りました。
<一般道>
一般車の流れに付いていける程で走れます。
ただ、オフタイヤですので80kmくらいまでが心地いいですかね。
頑張れば100km巡航も出来そうです。
ま、高速乗る訳でも無いので今の状態で満足です。
<林道>
ホントの林道です。
○○林道と看板あるようなw
砂利あり、草ボーボーありの道。
多少荒れてても足が良いので安心してバイクなりに乗れば走破出来ちゃいます。
不意にアクセルを戻した場合も開け直せばエンストする事なくそこまでパワフルでは無いながらもトコトコトコと加速してきます。
買う時は「どうせ買うなら250とか良いかも」と思いましたが必要にして十分な走破性に扱いやすく開けやすいパワーで125ccながらエンデューロで使われるのも分かる気がします。
燃費の方もリッターあたり25~30km走ってくれるようですし、乗る際にもリッターバイクのような「よし!乗ってやる!」みたいな気構えもなく「軽く乗ってくる♪」って感じで行けますので楽ですね。
まだまだ懐の深さを感じさせてくれる125LC
奥さん期待のツーリングも約束してます。
そのレポはまた改めて~。
質問ご意などお気軽にこのアドレスへ→ kondo@kondo-design.jp
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発行責任者:近藤正之
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