■新企画始めます、来春から！-11.Dec.2023- 

　「こんなモタードに乗ってきました（仮タイトル）」を来春から始めます。気になったモタードバイクを紹介する連載企画です。毎月1日とか10日とかの決まった日にアップします、つまりひと月に１回の連載。「That’s My Vitamin, Just My Cool」の連載企画の代わりです※。
 
※That’s My Vitamin, Just My Cool企画は、「4スト125って予想以上に楽しいですよ。大きなバイクもいいけど、だからといって小さなバイクがダメなわけじゃないと思います。大きさジャなく、自分にあったバイク、好きなバイクに乗ろうよ」が発信したいメッセージでした。が、4スト125は今や大流行。おかげさまで最近は閲覧数も伸びてきました。そんなわけで、このメッセージを発信し続ける必要もなくなりましたので、終わりにしま〜す。「え？人気なら、続けるべきジャン」と周囲からは言われましたが、人気になりたいからKRAZyやっているというわけでもないので、もう終わりにしますね。あ、4st125は楽しいので、乗り続けますよ♪

■Vol.01はHonda CRF450L Supermoto Special

　Vol.01はHonda CRF450L Supermoto Specialの予定です。トップの画像がこれ。フロントブレーキシステムや排気系などのバランスが取れていて、とても乗りやすい車両でした。やっぱ欲しいです、CRF450Lは。

　Vol.02は全日本でチャンピオンを取ったDトラ。先日試乗＆撮影させていただいたんですが、どちらもものすごーく楽しい＆バランスの取れた車両でした。速いだけじゃなく、乗りやすい車両でした。

　連載はたぶん毎月10日になると思います。これについては後日またお知らせしま〜す。

連載Vol.02はこれ↑。全日本スーパーモト/スーパーモトジャパン2024 S1チャレンジ S3クラス（公道用市販車クラス）でチャンピオンを取った荒井馨選手のDトラです。WRなどと競いあってチャンピオンを取ったマシンです。これもかなり驚きの車両です。え？300じゃないの！？ってくらいのパワー。特に中回転域からのパワー感は素晴らしいです。の一方、低い回転域でもちゃんとトルクは出ています。ダートでもエンストしにくいと思います。というかこれ、ナンバーがついていて街乗りもできちゃいます。そうなんです、街乗りで試乗してきました。

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