スノーモビルアカデミー第１回1月11日（日）12日（祝）に行ってきました。

↑こんな具合にスノーモビルに乗れたら、きっと楽しいスよねぇ。

雪山を思い通りに走れるンだもんなぁ。

ジェットコースターより、ぜったい楽しいと思うんすよ。

 
 
 
 
 
 
 

 

新雪なら、きっと、もっと楽しいすよね〜。

ホント、気持ちよさそうだなぁ。

 
 
 
 
 
 
 

 

仲間ができたらもっと楽しいし、

こちらのみなさんみたいにインストラクターになって仕事にしちゃうのもいいなぁ〜。

 
 

ってことで開催されてるのが、スノーモビルアカデミーです。

これを受講することで（４日の受講）インストラクターの資格もとれます。

ライディングが上手くなるために受講するってのも当然ありです。

ゲレンデなどで仕事で使っている方、

また、遊びとして乗っている方、これから乗ってみたいと思う方の

技術向上にもバッチリです。

 
 
 
 
 
 
 

 

今年の受講者は６名。

その第１回が先日の連休に２日間連続でおこなわれました。

 

↑お、スノーピークさんがスポンサーなんですね・・・。へ〜。

スノーピークさんの本社って新潟のこの近くなんですよね、そう言えば。

 
 
 
 
 
 
 

 

スノーモビルは冬期の雪遊びとしてかなり面白いですよ。

て言っても、乗ったことがある方って少ないですよね。チャンスがあったら乗ってみてください。

 

実は観光素材としても注目されています。

これから増えていくであろう海外からのお客様の観光素材としてです。

特に暖かい東南アジアからのお客様もどんどん増えていくと思います。

そのみなさんの、日本で行ってみたいところのトップに「雪を見てみたい、楽しみたい」ってのがあります。

そりゃそ〜だ。

で新潟なら、東京からも近いので、観光にはちょうどいいと。人気になると言われています。

１日目はディズニーランドで２日目は秋葉原、で３日目は雪のスノーモビル！とかって具合です。

インドネシアのイスラム教の方々のためには、ハラム料理なども提供できるようになるそうですよ。

 

そのためにはインストラクターが必要です。

っていう意味も含めてのアカデミーです。

スノーモビル界って非常に積極的。ちゃんと未来を見てますね〜。

 
 
 
 
 
 
 

 

そういうなか、このアカデミーの行われる前日にスノーモビルの暴走事故がおきました。

スノーモビルって、実は暴走しない工夫がされています。

そのひとつがこれ↑。

ティザースイッチってやつです。

 

キー状のキルスイッチがあり、そのキーにコードがついていて、その端を衣服につけておくというもの。

転倒などした場合、キーが抜け、キルスイッチが作動することで止まるンです。

他にも、キャブレターが凍ることでアクセル全開になる場合があるので

その防止システムとかもちゃんと付いています。

あ、現代の車両はキャブではなくインジェクションです。

 
 
 
 
 
 
 
 

 

↑これはそのデモ走行です。走行中に車体から落ちてみる、というもの。

しかしキルスイッチが作動し、５メートルほどで止まりました。

 

そんななかで起きた暴走事故なわけですが、　　

先のどれかを解除したままにしていた可能性とか、使っていなかった可能性が高いようです。

じゃないと、起きませんからね。

とくにキャブの凍り付きでのアクセル全開は、暴走後はその凍った部分がとけてしまうので

何が起きたのかわからなくなることが多いんだそうです。。。

 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

ついでにスノーモビルの車体についてもちょっと説明。

この左右の車体の違い、わかりますか？

そう、車体の幅（てか、そりの幅）が違うんです。

左は狭い。これは、森のなかでは、狭い方がすりぬけやすいからなんだって。

右の車両はレース用です。

コースを走るためだけのもので、転倒しないように幅が広いわけです。

エンジンは主に2stです。4stもありますけど、主なのは2stです。

雪をトラックで（キャタピラで）かく必要があるので、エンジンは比較的に大きいです。

このスクールで使う車両でも300ccもあります。

 
 
 
 
 
 
 

 

↑こちらはインストラクターの走り。

この先生も実はアカデミーの卒業生なんだって。

やっぱ、さまになってます〜。

 

と言ってもこちらのインストラクターの先生は会社員で一般の方です。

好きでモービル（※）に乗ってるうちに、アカデミーを受け、インストラクターの資格をとったんだそう。

今は滋賀に住んでおられるそうです。インストラクターのためにこの日ははるばる新潟まで。

ありがとうございました！

 

※モービル：日常的にはスノーモビルのことは「モービル」と呼びます。

 
 
 
 
 
 
 

 

アカデミーの内容は、８の字走行（コーナーの内側への体重移動とか）、スタンディング走行、

パイロンを使っての蛇行走行、前のモービルにぴったりくっついての走行、

そんで片輪走行など、初歩の基本的なことから丁寧に教えてもらえます。

車体の簡単なメカニズムについても教えてもらえます。

 

てか、バイクのスクールって、なぜかレースをやっている選手が教えますね。

しかしここでは、選手ではなく、教えることに長けた方々が幅ひろい知識と経験で、

楽しく教えてくれます。

 
 
 
 
 
 
 
 

 

片輪を持ち上げるきっかけをつかむ練習。

これがなかなかムズカしかったです。

バイクでは絶対やっちゃダメ的なことが含まれてて、なんか本能的にできない。。。

ようやく最後に、すべての危険スイッチを切って、ちょっとだけコツはつかめたかも。

写真は自分ではありません。Kさんです。

Kさんはあっと言う間にできちゃって、このまま片輪で10メートルくらい走行しちゃいました。

 

あ、そうそう！バイクに乗ってる人は、そこで身に付いたコトが邪魔になる場合があるみたいす。

バイクと似てるとこもあるけど、違うとこもあるのがスノーモビルみたいですね。

 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

片輪を上げるのはこういう走行ができるようになるため。

　　●キャンバー（斜面）を水平に走る

　　●思い切りの急旋回

　　●新雪での旋回　などなど

これができると、かなりライディングが楽しくなるみたい。。。

新雪の上をアクセル全開で思い切り旋回するのはすごく楽しいらしいです。

 

とにかく、そこに一歩近づきました。　　　たぶん。

つづく。

 
 
 
 
 
 
 
 

KRAZyのレポはすべてまずこのTOPICSに一度アップされます。
その後一週間程度で、各ジャンルに振り分け、もう一度アップされます。
古いレポや情報を探す場合は、RaceReportやEventなどの各ジャンルを覗いてみてください。
また、一番下の「AND MORE」をクリックすると、トップページに表示されている以前のレポが一覧で表示されます。
 
KRAZyは広告出稿料とグッズの売り上げにより、情報の無料発信を行っています。グッズの販売は年に４〜５回ほど、販売形態は通販です。次回は来年2月を予定。よろしくお願いします。