4st 125cc のハスクバーナが発表されました。
以前ここでも軽く紹介させていただきましたが、もうちょっと詳しく紹介を。（今日発売のFREE RIDE誌でも紹介されてますよ～）

全体はこんなかんじ。右に見えるのも左もTE250です。はい、ほとんど大きさは変わりない一人前なオトナサイズ。
250の90％って感じです。乗った感じは丁度いい（自分172cm体重60kg）。TE250はシートが高い（レーサーですからね）んですが、そうことも無く足もつきます。
これで価格が50をお切ってます（たしか）！マジかよって価格です。
↓は、ハンドル回りです。

メーターはTEと同じ？すいません、乗っている時見てなかった。。。
明後日もう一回乗るので、よく見ときます。


エンジンです。このエンジンは世界中で使われている人気のエンジン。ハスク製ではないです。
タイには150cc、他に180ccもあるみたいっスヨ。エンジンとかいじりたい方にとっても、面白いですよきっと。
でもノーマルでも元気に走ります。極低速もちゃんと走るし、回せばパワーもあります。パワーは15HP / トルクは12.1Nm / 6速ミッション）　

セローな感じで、街でもちょ～どいいんじゃないかと感じました。明後日、ストリートで乗ってきます！
125はクルマの保険につけられる、とかって聞いたんですが
「そりゃいいや！」て、KRAZyでも250を売ってコッチにしようかなぁと思っています。（モタード仕様のSMS4と迷っています）

てか、Fブレーキはブレンボです！

Rも！（でも、リアの感触おぼえてな～い、汗）

タンクも絞ってあって、ハスクらしいです。

ってか、大人用の125って今日本にはもうないですよね。。。
それにハスクってデザインがいいよね～、オトナなデザインで、ちゃんとしてる（「ちゃんとしてる」っていう言い方もないか、、スイマセン）
で、50万切ってるんですからね。。。
コレで、外車デビューしてみませんか。今どきは外車は故障も無いですよ～。
（うちでは08SM250Rと09SM250Rに乗りましたが、故障はゼロです）

これ、オンナノコが乗るとカッコイイよな～、きっと。
ウラ原宿とか、サンチャやシモキタとかも似合うんじゃないでしょうか。こ～ゆ～とこで、女の子が乗ってたら目立つよね。。。
と、言いつつKRAZyも真剣に考えてます、毎日のバイクとして。（きっとハスクだから乗って楽しいだろうし）