話題のBeta X-Trainer250に試乗してきました。

先日KRAZyに発売告知をアップしたら、ものすごい数のアクセスをいただきました。

ホント、すごく注目されていますね〜！

あ、この日は仙台のバイクショップ「Strange（ストレンジ）」さんのとこの

ナンバー付きのX-Trainer250も乗ってきました。

エンデューロで活躍してる和泉タク選手のお店のです。

昨年、数多くのX-Trainer300をお客様にお渡した実績あります。

この和泉選手のX-T250の捉え方がまた興味深い〜。

ちょっと広告屋っぽい。てか、広告代理店のクリエイティブっぽい（笑。

レポは今日アップしま〜す。８耐のみなさまも（あ、鈴鹿のほうも）おつかれさまでした〜！

これは去年発売されたX-Trainer300の250ccバージョンです、

「クロストレーナー、ナンバーがとれたらいいのになぁ・・・」という声に対応した車体です。

去年のX-T300は大人気となり、バックオーダー大量！となりました。

日本だけでなく世界中でヒットし、世界中で品不足となったそうです。

で、その300を250ccにダウンしたのがこの250。

去年乗ったとき「やはりこの豊かなトルクと、扱いやすいパワー出力特性は300ccだからこそなんじゃないか」

と話してました。

はい、ポイントはそこです。

250ccに変わって、あの出力特性はどうなったか？

ってことで、レポは今晩にアップしま〜す。
 
 
 
 
 
 
 

質問などはこのアドレスへお気軽に→ kondo@kondo-design.jp
KRAZyは情報の無料発信にこだわっています。
それは「これから」のファン、つまりまだ強く関与していない方々に向かった内容です。活動資金は広告出稿料もありますが、グッズの売り上げにもたよっています。
もしよければ、グッズを年に１回購入いただけますでしょうか。グッズの販売は年に４〜５回、販売形態は通販です。次回は８月の予定。
 

レポは各ジャンルごとに掲載されています。どのジャンルにも分類できないものは２カ所に掲載か、TOPICSに掲載されます。
古いレポや情報を探す場合は、RaceReportやEventなどの各ジャンルをのぞいてみてください。
一番下の「AND MORE」をクリックすると過去のレポが一覧で表示されます。
発行責任者：近藤正之