WクラスDay1 Rd.4をトップタイムで走りきったのは#81川村真理子選手でした。
トライアルのマシンコントロールにモトクロスのスピードで圧勝です。
これでチャンピオンも決めました。
マシンはファンティックという2st250です。#7吉川選手も乗っています。エンデューロでは人気のバイクです。
その走りをすべて見ているわけではないんですが、（全走行距離が長いため）
座って走っているところを見たことが無いように思います。
見ていたときは、かならずスタンディングで走っています。今回以外もです。
スタンディングがいいのはわかっていても、疲れるので座っちゃうんですよね。
座っちゃうとシートに加重が移り重心も高くなるし、バランスもとりにくくなって、ふらつく、、、。
結局ころぶ。。。（苦笑。　わかってても疲れてできない。
このひとつで全然違うんだろうな、と思うんですけど。
そこでハンドルバーの高さ変更が効いてきます。スタンディングに合わせると姿勢が楽になって
少しでも長時間のスタンディングができるようになる。と。
ハンドルバーの変更って下手にパワーいじるより上手くなるし、結局、ラクに乗れるようになりました。

Day2 Rd.5に勝ったのは#83難波美和子選手。
以前、KRAZyのグッズを買っていただきました！ありがとうございまーす。
お話したことないですが、ひっそり応援してます！！

#87福田雅美選手はDay1/2位、そしてDay2/3位です。
おめでとうございます！！

#85菅原聖子選手はDay2/2位に入りました。すいません、これちょっとピンボケですね。
でも、この時「かっこいいー！」って感じたんです、なんかその時の気持ちが写ってるような気がして。
（たぶん気のせいだよな。。。写真はプロではありません。）

#82岩本恵美選手はDay1で3位に入りました。
バイクももっと女性の方に楽しんでもらえたらいいなぁと思ったりします。
KRAZyはどんなことでお役に立てるのかなぁと、できることはやりたいと思っています。
なにしろ世の中の半分は女性ですから。バイクファンを増やすには、まず女性かなぁと思います。
「乗ってみたい」「あんな風に乗れたらきもちいいんだろな。」「かっこいいよね」
という女性の声をよく聞きますし。
以前会社員だった頃、一緒に仕事していた営業の女子が
「バイクに乗りたいけど、なかなか乗りたいって言えないンすよ。バイクに乗っているひとにバカにされそうで」
ってなこと言ってました。なんだか、自分がそういうオーラを出していたようなんです。。。
（会社の仕事でMOTO1やロードレースの仕事をしていて、自分がバイクに乗ることを知っていたんです）
「そうなの？そんなことないと思うよ」って言うと、出るは出るはいろんな声が。
「そもそもバイク屋さんにも入りにくい」「雑誌も読んでもわかんない」などなど。。。
今では女性バイク雑誌もあるし、時代も変わって女性への道も出来ました。
でもまだまだ気軽に楽しめる状況ではないように思います。
僕の周囲にはバイクに興味ある女子が意外と多くいます。
ただ、すでにバイクにハマっている自分たちや、
今までのバイクの捉え方とはちょっと違う風にバイクに魅力を感じているように思います。
（ってか、最初はそういうものだと思うけど）
先の営業の女子は、赤いDUCATIが欲しかったらしいんですが
結局WR250X＋マルケジーニを手に入れました。身長もそれなりにあったので、脚もつきます。
マーチのオープンカーを買うかどうか、バンドを始めるかどうか、と迷ったあげくにこのWRを選びました。
バイクって安いスよねとも言ってました。考え方次第で、そうなんんでしょうね。
実はクルマ業界もビール業界もみんな、苦しいなかでもそれなりに今も元気なのは
女性の取り込みに成功したからだと思います。
かなり積極的に取り込む工夫をしていました。
会社員として広告の仕事をしていたころ、多くのメーカーが必死でやってました。
さきのマーチも最初は「マッチのマーチ」というコピーで若い男性に売っていましたが
その後は女性にターゲットを変えました。そしてヒット商品になっています。
ビールもそのほとんどが、女性タレントさんが出てきます。効果あるんです。そういうの。
どんなにツマンないCMでも、効果がでます。
ちょっと違うけど、FREE RIDEに乗りました。とっても良かったです。かなり欲しいです。
お金は無いけど。
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