2日目Rd.5に2位に入ったのは、#2マサ太田選手。
 
 

#2マサ選手は、たいていはIAクラスのトップでやってきます。

（タイムチェックポイントでは自分の好きな順番（時間）でタイム計測区間に入ってかまいません。）
なので、、、

 
 
 
 
 
 

 
 

あっ、
（これは２日目の午前中。エンデューロテスト区間）

 
 
 
 
 
 

 
 

来た！！

 
 
 
 
 
 

 
 

！！！

 
 
 
 
 
 

 
 

おおおーっ！！！！！

ってな具合で、通りすぎちゃいます。　　　気がついた頃には、もうはるか向こうに。。。。

 

こんな感じで豪快にブットンで行くんですが、

モトクロスとは違ってコースは長い、この先に何があるのか覚えていないとこんな風には走れません。

当然ですが、このジャンプも着地ポイントが見えません。（どこの着地するかによるけど）

なのでこれも全開で飛んでいるわけではないようです。

 

見える、確信の持てるところでは120％、

でもリスクのあるところでは95%で走っているようです。

 

JECではこういう状況が繰り返されて行きます。

そのなかでのタイム計測なので、 コースの記憶力と、そのばその場の対応力がないと、タイムは出せません。

ってか無事に帰って来れない。

マシンを壊しても、谷に落ちても、樹にクラッシュし気絶しても、誰も助けに来てはくれません。

何もかも用意されていて、なにかと安全で、未来の想像のつく日常とはちょっとちがいます。

 
 
 
 
 
 

 
 

#2マサの所属するTeam RABBITとGASGASの秋山さんのみなさん。

清水にある「M.C.Sクリタ」というバイクショップのチームです。

オフロードに強く、コースもあるし、スクールもやっています。

横浜からも１時間半くらいかな。清水ICの近くなので、ぜひ遊びに行ってみてください。

あれ、お父さんがいない。。。　　あ、こっち側で写真撮ってたんだ、そう言や（笑

弟のユキは今年GASGASに乗っています。

近いうちに、GASGASのインプレも書いて貰おうかな、と思っています。
 
 
 
 

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