1

 
 

今日は 4st 510ccの500EXC SIXDAYS！

 

豊かなトルク、マイルドな出力感、でもいざとなれば、

っていう魅力的な１台です。

 
 
 
 
 
 
 
 

2
 
 

たぶん噂は耳にしたことがあると思います。

KTMの500EXCは500ccっていうイメージからかけ離れたとてもマイルドで誰でも乗れる意外と楽しいバイク・・・

 

はい！ 噂は正しく、まさにそんな車両でした。

 
 
 
 
 
 
 
 

3

 
 

誰でも乗れます。

ヘナチョコな自分でも乗れちゃいます。

この日のようなパワーの食われるようなコンディションでは

むしろ、頼もしいです。

 
 
 
 
 
 
 
 

4
 
 

この500EXC2015年型も昨年と大きな変更はありません。

 

エンジンは低い回転域から、マイルドに豊なトルクとパワーを提供してくれます。

力持ちですが、500というコトバからイメージするような凶暴さはありません。

アクセルとグイっと開ければ、510ccなりのパワーは出てきますが、決して凶暴ではありません。

（やや凶暴だけど 笑）

 

車体はシート高がそれなりにあるのでやや大柄に感じます。

と言っても250EXC-Fと10mm違うだけなんすけどね（960mmと970mmの違い）。

ツーリング使用がメインなら、この大柄な車体は安心感にもつながってむしろいいのではないでしょうか。

 

大きなトルクで走ることが好きな方にはもちろんおすすめできます

が、エンジンは非常に滑らか。

なので、そういう期待をお持ちの方には物足りないかもしれません（笑。

 

車重は111キロくらい、ガソリン入れて120キロですので、それほど重くもありません。

ハンドリングは他のKTM EXCシリーズ同様わりと軽快です。

 
 
 
 
 
 
 
 

 
 

ただ、乗れることは乗れるんですが、

パワーがあふれていて、リアタイヤが路面を無駄にホジらせてしまって

上手く乗れなかった、のは事実です。

慣れは必要かもしれません。

 
 
 
 
 
 
 
 

5
 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

7
 
 

これが500ccのエンジン。

450ccモトクロッサーをトルクを豊かにし、出力感をマイルドにさせた、

というのに似ているんだけど、ちょっと違う。。。

450ccのモトクロッサーとは考えかたが違うというんですかね。

あまり比べないほうがいいのかも。

 
 

シックスデイズはエンジン下のスキッドガードがついています。

これは他のシックスデイズも同じです。書くの忘れてたけど・・・汗。

 
 
 
 

 
 

シックスデイズはこの500もアルミ削りだしのトリプルクランプが入っています。
 
 
 
 

9
 
 

シックスデイズなので、フロントは４SCのサスが入っています。

今年からタイヤはメッツラーです。

 
 
 
 

10
 
 

リア周りも350EXC-F SIXDAYSや250EXC-F SIXDAYSと同じです。
 
 
 
 

11
 
 

シートもシックスデイズ仕様です。

 
 
 
 

エンジン
エンジン型式 水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒
総排気量 510.4㏄
ボア×ストローク 95×72㎜
圧縮比 11.8:1
始動方式 キック&セルスターター式
変速機 6速
燃料供給方式 Keihin製 EFI FR42㎜
潤滑方式 2個のポンプによるオイル圧送式
一次減速比／二次減速比 32:76／14:50（13:50）
クラッチ 湿式多板・油圧操作式

 

シャシー
フレーム クロームモリブデン鋼セントラルダブルクレードル
サブフレーム アルミニウム
ハンドルバー Neken製アルミニウムΦ28/22㎜
フロントサスペンション WP-USD Φ48㎜
リアサスペンション WP-PDS ショックアブソーバー（プリロードアジャスター）
サスペンションストローク（F/R） 300/335㎜
ブレーキ（ディスク径:F/R） Brembo製ディスクブレーキ（ 260/220㎜）
リム（F/R） Giant製 1.60 X 21”／ 2.15 X 18”
タイヤ（F/R） 90/90-21”／140/80-18”
サイレンサー アルミニウム
キャスター角 63.5°
ホイールベース 1,482±10㎜
最低地上高（無負荷） 345㎜
シート高 970㎜
燃料タンク容量 約9L
半乾燥重量（燃料含まず） 約111.5㎏
メーカー希望小売価格（本体価格・消費税込） 1,490,400円

 
 
 
シックスデイズ仕様は以下が装備されます。
 

●4CS クローズドカートリッジフロントフォーク
●専用シート
●エンジンスキッドプレート
●オレンジカラーフレーム
●SUPERSPROX ステルススプロケット
●ソリッドリアブレーキディスク
●新設計フローティングフロントブレーキディスク
●新設計フロントブレーキディスクガード
●高強度アルミニウムハンドルバー
●新設計ライトスイッチ
●新設計バックミラー
●フューエルフィルター
●新設計メッツラータイヤ
●ラジエターガード
●ラジエターファン（4ストロークモデル）
●カーボンチャンバーガード（2ストロークモデル）
●SIXDAYS サイレンサー
●フロントアクスルプラー
●オレンジカラーラジエターグリル
●オレンジカラーチェーンガイド
●シックスデイズ専用グラフィック
 
 
 

KRAZyのレポはすべてまずこのTOPICSに一度アップされます。
その後一週間程度で、各ジャンルに振り分け、もう一度アップされます。
古いレポや情報を探す場合は、各ジャンルを覗いてみてください。
また、一番下の「AND MORE」をクリックすると、表示以前の情報が一覧で表示されます。