いよいよ予選レースです。
予選レースは予選ヒートとも呼ばれ、レース形式で行われる、
決勝レースのスタートグリッド位置を決めるモノと考えてください。。。
レース用語って、一般の僕らにはわかりにくいものが多いんですよね。
（わかんないことがあったらKRAZyにがんがん聞いてください。スリックタイヤってなんでツルツル？とか。「スピードを出すためにツルツルになっている？よく滑るの？」）
天気は依然と雨。
というか徐々に強くなるようにも感じます。
ダートセンクションは滑りやすくなっています。
またコースの一部には水たまりや川ができていて非常にきけんです。
（昨日のF1スペイン？もかなり危険なコースですね。あれには負けるけど。あれがプロ？　命をかけてるな、必要以上に。。。）
moto2 class
ポイントはこの強い雨の中でのマシンコントロールです。
moto2の場合は少ないパワーをいかに効率よく前にすすめる力に変えるか、
また速度を落とさずコーナリングするかにかかってきます。
（パワーが低いって言ってもスコイんですけどね、マジで。一般車に比べると、乱暴に扱えば、じゃじゃ馬）
そのなかで、＃11と#51のデットヒートが繰り返されました。
予選を制したのは東北の星、仙台のダンディ、#11大場選手でした。
2/ ＃51 五十住選手
3/ ＃77 金子選手
4/ ＃3 森本選手
5/ #5 久保選手
6/ #44 大森選手（！　AMAダートラの選手の大森選手です！）
#2ケンタロー選手は７番手。

#44大森選手。春に行われたオーバーオールで、ダートラマシンであのコースを豪快に走って魅せてくれた、あの大森選手です。
「フロントブレーキの使い方がわかんないんすけど。。。。」と言ってました。
そのわりには、ちゃんと６位です！あっと言う間にFブレーキの使い方をマスターしてました。
ダートトラックレースはフロントブレーキが無いんですね、なのでFブレーキを使ったことが無い。
moto1 openb class
このころには雨もかなりなかんじに。
その悪条件のなか、ホールショットを決めそのまま逃げた#300高山がトップでゴール。決勝レースのPole Positionを獲得。


この300ccCRFは、プロクラス以上に話題性もあってある意味プロっぽい。高山選手は話題つくるな～。
だから、応援したくなるしファンも多く人気があるのかな。
展開のほうは、
KTM#2深江が好スタートを決め第１ストレートエンドで#300高山選手を捉えパスに成功し
トップを奪うもののその先の左コーナーでスリップダウン。非常に残念。
その後、#4天野選手が猛烈な追い上げをみせましたが一歩及ばず。
300ccの#300高山選手が制しました。
2/ #4 天野
3/ #3 川崎
4/ #35 金児トシ
5/ #15 河野
6/ ＃1 千葉
さっきのはなんだか冷静な写真で、いまいちこの場の雰囲気を出してないな。。。

ほんとはこんなかんじ↑。（ってどんな感じよ？）
moto1 pro class
今年から#192佐合選手はミシュランとの契約を解除。
タイヤの自由選択が可能となり、レインタイヤはBSを選択。
トップ2人がBSとなりました。
（レインはBS、という噂があります。このクラスのライダーには。
　それが僕ら一般人にも意味のあるものかは各自で判断してください。
　トップライダーと僕らは、乗り方も体のセンサーも全く違うので、彼らの意見が
　そのまま反映されるとは限らないんですね。。。あたりまえなんだけど）


この予選ヒートを制したのは#192佐合選手。圧倒的な速さです！切れてます！！
佐合選手って雨においては、＃1Yassyや優位選手*に分が悪いんですね。実は。
（*1:全日本モトクロスに出ている星野優位選手、以前はMOTO1参戦。08のチャンピオン）
でも今回は違いました！

2/ #1 Yassy
3/ #4 リュータ
4/ #5 三苫
5/ #101 佐々木
6/#16 坂牧（坂牧選手、頑張りました！！！悪条件のもと、決勝グリッド2列目の６番。）


雨はどんどん強くなっています。
水たまりはもう池状態のところも。なんなら50cm級のコイも飼えそうな深さです。。。

こうなるとレインタイヤでもなんでも同じだよな。
そのなかでもフルバンクさせながら走らせる豪快なライディングは雨ならでは。
いよいよ決勝は1530から。
さて誰が勝つのかな。ドキドキ。（しかし、体はぐっちょり。ずっと雨のなかにいるので。　笑）