2011.09.15
MOTO1 Rd.6 SUGO moto2 class

レースはmoto2から始まり、moto1 open、moto1proと進みます。
ダートセクションは朝、こんなかんじ。(↑↓)
ヌルヌルのぐちょぐちょちょ。レース用ロードタイヤには溝がない(あっても細い)ので、グリップしません。

上の写真のようにダートだけじゃなく、アスファルト路面にもそのダートは広がっていきますから、そこもツルツル。
どれくらい滑るかっていうと、氷の上くらい(笑。
ここをどう走るかでタイムに大きく影響がでます。
ターマック(アスファルト部分)をどんなにがんばっても、この氷のような滑る路面で一回でも滑ったら
そのターマックで稼い努力はゼロになる。。。
一瞬ツルっとフロントタイヤがいったら、アクセルもどしますよね。それで0.5秒くらいムダになるわけです。。。
スパーモタードスポーツのおもしろさは、ダートとターマック、高速コーナリングとジャンプ、
という相反する路面状況に対してマシンを完璧にあわせることができない。
それを人間がある程度フォローしなきゃいけない。
それに歴史が浅いから、答えもいろいろある。
70年代~80年代のF1なんて車両がばらばらでしたよね。
正解がわからないからいろんな考え方が生まれた。だから6輪なんてのもあったし。
正解はわからないほうが楽しいのかも。
あ、すいません。。。閑話休題
というハードなダート状況で勝ったのが、#51五十住選手でした。

グリップ重視のロード的ライディングなんですが、こんなダート状況でも速いことを証明しました。
オールラウンダーなんですね!

2位は#77金子選手。今年からAll Starsに昇格しました。
51五十住選手も同じ今年昇格組みの同期(そういう言い方ってあり?)なんですが、スゲ~っす!
(みなさんどんどん参加しましょう。あっという間にトップクラスでチャンピオン争いができます)

3位は#24橋口選手。今年始めて全戦に参加。九州では「カズマ」と呼ばれています。九州代表です。
昨年も熊本ラウンドでKissy選手や吉田選手とトップ争いを演じてくれました。惜しくも接触転倒で終わったのですが、速いです。
#24カズマ選手はマシンやツナギがかっこいいのも、こちらの見ている側からすると、ちょっと憧れるな~。
(女性のファンの方々ははっきりおっしゃいます。速いだけじゃだめ、かっこよくなきゃ。マシンもツナギも。
ファンになる理由は、速さじゃないみたいです。)

4位は#50松本選手。今回はトップ集団に食い込むことができなかった。速いんですけど。。。

あの8耐の#56中木選手!5位です。
8耐は本当にお疲れ様でした。すごかったです。かっこよかったです。
あの状況のなかで最後まで走り、番組を成立させ、あの結果、本当にお疲れ様でした!
観ているこちらにもレースの魅力が伝わってきました。
中木さんはライダーとして本当にプロだと思いました。
今回、取材にはいけませんでしたが、現場はある程度までは想像はできます。
(CMやプロモーション映像の撮影の体験から想像すると)
レースについて素人というタレントさんや、番組撮影クルーが入った中で長時間レースをやるって想像以上に大変だと思います。
なのに結果も求められるし、でも走り切らなきゃ番組になんないし。5時間で終わったら、いくらマシンを押して帰ってきても
番組制作側やスポンサー側からしたら困ります。
「だってそれがレースなんだよ」といくら正論を言っても、そんなことは視聴者にとっては関係ないんです。
視聴者はシビアです。おもしろくなきゃ他の番組を観るだけなんですよね。
中木選手、かっこよかったです!!
#2ケンタロー選手は6位。

↓は、MOTO1 USTREAM放送「うらMOTO1」名脇役を演じた#3森本選手(ケイちゃんと呼ばれてたのはこの選手です。)

ラストラップまで6位につけていたんですが、スリップダウン。エンジンの再始動がかなわずリタイヤとなっってしまいました。
#5久保選手も4位につけていたんですが同じく転倒。。。。惜しかったです。
こちらはMFJライダーライセンス最高年齢と言われる、#37林ヒサシ選手です。今年68歳!

日本のモーターサイクル文化とレース文化の歴史そのものです。
なにしろ最初に乗ったマシンはTD-1!だそうです。
ヤマハRDベースの市販ロードレーサー1号です。
「富士の30度バンクは怖かったよ~。」すげ~!走ったことがあるんですか!?あの垂直のような壁のバンクを。
僕も68歳までバイクに乗れるように努力します。目標です。
速くなるとかうまくなるより、ずっと乗っていれるようになりたいっす。
moto2 class result
1/ #51 五十住洋佑 / Honda CRF250R / C.G.PHANTOM with TRW
2/ #77 金子和之 / Honda CRF250R / MS五郎RACING
3/ #24 橋口一馬 / Kawasaki KX250F / D-GARAGE & BRAINS +MY Techno
4/ #50 松本和資 / Husqvarna TC250 / アルタイヤ ハスクバーナ レーシングチーム
5/ #56 中木亮輔 / KTM 250SX-F / TEAMテクニクス ナイトロン
6/ #2 ケンタロー大西 / Suzuki RMZ250 / SRF SPORT & 98%RACING
*このブログは「KRAZy Web Magazine / krazy-web.com 」のTOPICSページです。
KRAZy(クレイジー)とは、ストリート系スポーツとX系モト文化を紹介するメディアです。
2011年はペーパーマガジンの再発行を予定しています。
ご質問や、ご意見はご希望は kondo○krazy-web.com (○の部分を@に換えてください)までお願いいたします。
発行責任者:近藤正之
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