■KRAZyの2020年はPOPでいきます♬ 
OURSとか、POPとか、来年2020年のKRAZyはこれをスローガンにでやっていくことにしました、突然だけど♬「ひとりでも多くの方に、」つまり「今はまだあまり興味がない方に、」向けていくことを強めまーす！
 

先日FMラジオを車中で聞いていたらユーミンが自分のことをポップアーティストと言ってたんです・・・「なるほど…♬ POPという言葉はいいなぁ、なんか今のKRAZyの方向性を示すことばにふさわしいのかも…」と気づいたんですよ。
実は、運転しながらある企画の言葉探しをやってたんだけど、KRAZyの答えが見つかりました。クルマの運転ってなぜかアイディア浮かぶなぁ。

てなわけで、2020年は「POP & OURS」で行きまーす♬

「ドアを開けよう（OPEN）」とか、「境界となってる壁を超えよう（OVER）」とか、そういう概念はあったんだけど、なんかしっくりこなかった。ビジュアル的じゃないとか、広がりが無いというか・・・力がないというか、切り口（アイディア）がチマチマしてるっていうか。その点「POP」はビジュアル的だし、言葉も浮かぶし、音楽もファッションもイメージできるのもいいなぁって。

※「KRAZyには音はないじゃん」と思われますよね、そうです、無いけどビジュアルを選んだり作るとき、音や音楽はかなり意識しています。実際にそのビジュアルからイメージできないにしても、音がイメージできるビジュアルや言葉って強いような気がしてて、わりと重要視しています。広告仕事ではかなり意識しています♬

▲これはある広告仕事で、企画提案のときにレースのイメージをその企業に説明するために創ったビジュアル。こういう世界観でレースを表現し、広告に使いたいと提案したんです。モトクロスとかスノーモビルとかの各ジャンルやオフビとかSUGOとかコースの説明じゃなく「二輪レースというシーン」の説明。POPという考えでレースを表現するとこんな感じかな…伝わります？（汗。
一般企業のみなさんのレースイメージって、かなり堅苦しくって汗と根性と男の世界、ビジュアルでいうと暗いトーンのモノクロなかんじ、のようです。RedBull X-Fighters大坂って、一般の企業さんもよく知ってるですが（レースイベントの成功事例として有名）あれでみなさんは「モータースポーツのイメージが変わった。ほんとにあんなかんじなの？」ってよく質問されてました当時。そうなんですよ、二輪のモータースポーツってわりと誤解されているみたい。特に女性もやっていると知るとものすごーく興味を示します♬最も一般の方々の興味を惹きやすいようです
 

■そのPOPってどういう意味？

POPはポピュラーとかポピュラリティから生まれた言葉だそうです。難解なアート（芸術）に対して、身近な生活から生まれた親しみのあるアートをPOPなアート、「ポップアート」と呼んだんだそうですが、はい、そういう意味です。「僕らの」とか「みんなの」とかの意味です。現代では「ストリート」にも似た意味があります。

あ、「POP」と「初心者用」はちょっと違うと思っています。そういう側面もあるけど、そうじゃないです。
TTR125やXR100は「POP」とKRAZyは感じます。 確かにこの２つは初心者用オフバイクでもあるけど、それだけじゃなくPOPなスポーツバイクだと思っています。KRAZyの「POP」とはそういうかんじ♪

ツウじゃなくても楽しめる、誰でも楽しめる面白い、閉鎖的じゃなくOPEN、そしてカラフル、でもかっこいいも忘れない、そんなKRAZyを目指します。

このPOPを花で表現すると、お店に売ってる薔薇やガーベラじゃなく、そこらへんにも咲いてるタンボボとかオオイヌノフグリ（笑）かなぁ。

音楽は山下達郎とか大瀧詠一とかが好きなんですけど、初期から中期の達郎や、大瀧さんかなぁ。明るくってだれのココロにも残る。…あ、この２人はCMソングが多い（笑。

でも過酷なシーンやスポーツは、ここでいうPOPとはまた違ったPOPで描きます。ハードエンデューロなどはあんまりPOPだとそれはまた違うだろうし。

 
 
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KONDO design / 近藤正之
KONDO designは 広告企画と制作が主な仕事です。時には商品企画なども行ないます。Panasonic、TOYOTA、Suntory、Sapporo Beer、Asahi、ANA、としまえん、ミツカン、Loft、Monster Energy、日本生命、JT日本たばこ、クリニーク、コカ・コーラ社などを担当。工業デザインではヤマハ楽器+小室哲哉のオリジナルピアノのデザインも。
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