2015.12.08
SUGO 2DAYS ENDURO / JEC R5 - 6 Part4

B2 class / #453KoyamaYoshihisa
SUGO 2DAYS ED / JEC 全日本エンデユーロ2015 R5 R6 Part4
さて今日はWemensと承認のBクラスと Cクラスです。
Wemwns、Bクラス、Cクラスは周回数おやや少なく設定され、またコースもIAやIBに比べ難所はカットされます。
Wemensはその名前のとおり、女性のクラスです。
Bクラス、Cクラスはバイクの排気量によって2つに分けられます。
それぞれ、B1、B2、C1、C2クラスに分かれます。
また、Cクラスには女性クラスのCWクラスもあります。
このBやCには、2つのクラスはエントリークラスとなります。
Bクラス・・・上級コースを問題なく走れる方。エンデューロレース上位入賞経験者。
Cクラス・・・エンデューロレース完走経験者。

2日目は朝早くからレースが始まります。夜明け前からパドックは動き始めます。
このSUGO 2DAYSは 2日間にわたってのレースです。
それぞれDAY1が JECのR5、DAY2はJECのR6となり、その結果となります。
2日目にわたって行われるので、なかなかタフなレースです。
今回撮影取材で歩いたところです。
赤マジックで描いたところ。
ガンッバって歩いたんですが、今見てみるとそうでも無い・・・(汗。
エンデューロテストは2周、クロステストは半分強、エクストリームは半分くらい、そしてルートのほんの一部。
トップライダーの方は前日にテスト区間を2〜3周歩くって方もいます・・・(汗汗。
すごい〜。

4 Wemens class / #209IshigureRuka
Wemensクラス総合優勝は#202福田雅美選手。
DAY1、DAY2ともに勝利しています。
ちょっと別格といっていい走り。
R1、R2は参戦してませんが、R3以降のレースはすべて勝利しています。
2015年のWemens クラスのチャンピオンを決めました。
おめでとうございます!

5 Wemens class / #210TakamatsuTomoyo
総合2位は#201近藤香織選手。
2位2位という結果。
モトクロス出身で、モトクロスコースセクションは速いのですが
難所的なセクションやトライアル的なエクストリームセクションがやや苦手。
R3、R4では完走できずノーポイント。2015年はランキング2位となりました。

Wemens class / #202 FukudaMasami
総合3位となったのは#209高松智代。
2015年ランキングも3位です。
B1クラス総合優勝は、#490畑中俊昭選手。
DAY1 DAY2ともに勝利しての総合優勝です。
おめでとうございます!
B2クラス総合優勝は、#453小山孝尚選手。
こちらもDAY1 DAY2ともに勝利しての総合優勝です。
#453小山孝尚選手、いつもカメラサービスありがとうございま〜す!
おめでとうございます!
写真はリエフの50です。
B1クラスを完走し、総合でも5位に入っています。
さすがです。
こういう小排気量はモトクロスコースのようなところは不利ですが、
それ以外はなんとかなります。
特にエンデューロテストやルートでは有利じゃないでしょうか。
高価なレーサーマシンでなくとも、充分戦えます。

12 B1 class / #490 HatanakaToshiaki
CWクラスの総合優勝は #566鈴木里美選手。
このクラスは参加者がひとりでしたが、そういうこと以上に走りきったことが大切なのかな。
おめでとうございます!

C2 class / #618KawasakiTakekazu
C1クラス総合優勝は#581木村高士選手。
DAY1は1位、DAY2は2位でした。
おめでとうございます!

C2 class / #616TomitaHideki
C2クラス総合優勝は#578横澤諒太選手。
1位、2位で総合優勝を獲得。
上の写真は総合で2位に入った#616富田秀樹選手。
今回が初参加で2位!。エンデューロスポーツも始めたばかりだそうです。
で、その#616富田選手の使ったマシンが先日KRAZyでも紹介したあのBeta Xtrainer 300です。
このマシンもこのレースが2回目とか。
やっぱ このXtrainer 300はアリみたいですよ。
(ロッシ選手ことCGCチャンピオンの高橋選手もこれいい!って言ってたそうです。)
今回はあの日高2DAYSエンデューロのスタッフも大勢が参加しました。
これは日高2DAYSエンデューロ31年目の記念Tee。
ヤマハGT50、通称ミニトレ。
73年くらいのでしょうか。
懐かしいです。僕の世代も、入門バイクや、通学などでお世話になったバイクです。
すご〜く楽しいバイクでした。
個人的にはデザインも好きでした。(あ、僕の通学バイクはTY50でした)
こちらはモトコンポ。
こんなカラーあったんでしょうか。
それにしてもクルマに積む用のバイクって、ホンダもやる気ありましたね〜。
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