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2013.08.30

Supermoto Japan Rd.5 SUGO Part3

観戦おにぎり
 
 
 
スーパーモト ジャパン(スーパーモタード全日本)R5 菅生からのつづきです。

写真はJaws選手のヘルメット、サメ(Jaws)です。
 
 
 
 
 
 
 
 
観戦おにぎり
 
 
 
暑かったけど、面白かったです。 R5の菅生。

チームテントとサーキットの間が、なかなかな観戦ポイントです。菅生さんには内緒ですけど。

写真はサインボードを出すエリアかな。

ここはやっぱ、迫力あります。

 
 
 
 

ここ入っていいの? 

あ、そういう具体的なことは聞かないでください、、、(汗)。 そーゆーコトは自己責任で。。。

 

世界ラリー選手権とかすごいですよね。

公道だからってのもあるけど、ぎりぎりで見てますよね。

(世界ラリー選手権って、何かあったとき「だから言ったじゃない」とか言うひとがいないのが、オトナ社会ですよね。

てか、一人くらいはいるんだろうけど、みんながムシするから言うひとがいなくなるんだろうなぁ。)
 
 
 
 
 
 
        
 
 
メカニック-1
 
 
 
芝の斜面で観戦するのも、なかなかのんびりしてていいです。

ピクニック気分で観戦すね。
 
 
 
 
 
 
        
 
 
観戦おにぎり

 
 
 
↑は、モトクロスのIA-2クラス(250ccクラス)で、注目のルーキー#03渡辺ユースケ選手です。

今年昇格したばかりですが、チャンピオンとのバトルになっても引かない強さと、速さがあります。

「引かない」って言っても、一般社会でわかりやすく例えるなら上司の指示に歯向かって「引ひかない」、

ってのはちょっと違って(当たり前だけど 汗)

得意先の偉いひとに対しても、自分の思いや考えを冷静に話す、みたいなかんじっていうんでしょうか。

 

あ、そっか、「ひるまない」ってほうが正しい言葉ですね。

いずれにしろ、なかなかできません。

もし自分なら、ひるんじゃってついアクセルを緩めたり、逆に当てちゃったりするかも。

弱い犬は吠える、みたいなことすかね。
 
 
 
 
 
        
 
  
 
観戦おにぎり
 
 
 
どうすか? レース、楽しかったですか〜?
 
 
 
 
 
 
        
 
 
観戦おにぎり
 
 
 
Jaws選手からもらったミシュランのCAPをかぶって。
 
 
 
 
 
 
        
 
 
Girl-1
 
 
 
レースはライダーだけがやっているわけじゃないです、

とっても大切なのは、このメカニック。(それ以外にもいろんな役割の人がいるけど)

メカニックがいて、初めて、マシンがきちんと走ります。

 

自分はメカニックに憧れたことがありました、なんかかっこいいなぁって思ってた。

かなりの故障をちゃちゃっと直したり、「もう無理でしょ」みたいに大破したマシンをそこにある道具だけで生き返らせたり、

そういうのがかっこいいなぁと思ってました。

アポロ13の映画でもありますよね、宇宙船のなかにあるモノだけで重要な何かつくるシーンが。

 
 
 
 
 
 
        
 
 
観戦おにぎり
 
 
 
#1佐合選手のヘルメットです。

なんか調子が今ひとつな佐合選手でした。。。

次は得意なHSRですから、キレのある走りを見せてくれると思います。
 
 
 
 
 
 
        
 
 
観戦おにぎり
 
 
 
ミシュランのCAPにサインする#4Jaws選手。

この日はメカニックも自分でやってました。すげー

 
 
 
 
 
 
        
 
 

観戦おにぎり
 
 
 
レースがおわって、ピットのはじっこではBBQに流しソーメンが始まりました。

仙台のチームのみなさんが集まって、始まります。

これはホタテ! 最高に美味かったです〜。ゴチでした。

 
 
 
 
 
 
        
 
 
観戦おにぎり
 
 
 

流しソーメンは、地元#5千葉選手が探してきた竹を割って用意です。

ソーメンゆでたり、の準備も千葉選手? すいません、いつもいつも。

おいしかったなぁ、やっぱ流しソーメンっておいしいすよね〜。
 
 
 
 
 
 
        
 
 
観戦おにぎり観戦おにぎり
 
 
 

とかなんとか。。。

次は熊本、HSRサーキットです。

 
 
 
 
 
 
        
 
 

レースを見に行くって、普通はあまり身近かなことじゃないと思います。
    
サーキットってところがそもそもあまり縁が無いですもんね。

自分は、バイクバブル時代の流行に乗っかって、気がついたらサーキットにも行くようになってました。

でも、今の時代は違います。。。もうバイクや、レースは、ハヤッてないですもんね。

 
 

できたら、サーキットやモトクロスやエンデューロレースの会場に

多くのひとに来てもらいたいなぁと考えています。

理由は『ナマのモトスポーツを観てファンになってほしい』ってのもありますが

トップのライダーだけでいいから、ちゃんと収入が入ってほしいなぁという思いからです。

 
 

トップの選手は、車体やウェアに広告が入っています。

それは、多くの人に見てもらうことが前提です。そう、飾りじゃないです。

多くのひとに見てもらえないなら、広告は徐々に減っていきます。

もしくは、その媒体費(ギャラ)は少額になっていきます。

 
 

MotoGPやF1は世界中の方々に、ナマとメディアを通して見てもらっているので

車体や選手にも多くの広告が入り、

また、人気のチームは価格競争がおきて、より多くの広告媒体費が収入となります。

ここまでじゃないにしても、多くの人に見てもらえることがなければ

広告は入らず、ジバラでそのスポーツを行うことになります。

プロが正しい方法論なのかどうかは正直、判断できません。

スポーツは公平性というのは大切なので、その意味ではアマチュアの方がいいと思います。

でもモータースポーツでは、アマチュアの場合費用負担が大きすぎます。。。

この先はややこしい話になるので、やめます。

 
 

とにかく、多くの人に見てもらうことで、ライダーやチームや会場に広告が入ったらいいなぁ、と。

また、その広告効果が出れば、広告は増え、また広告媒体料も高額になり、ライダーもチームも会場も収入になります。

その方向に一歩でも進むといいなぁ、と思っています。

今はそうなってないのか、ですか?。。。あ、ほとんど、なってません。

 
 
 

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