THE DRIFT MONSTER Lamborghini

今日はドリフトマシンとそのドライバーに会ってきました。

ミッドシップエンジンのランボルギーニと齋藤ダイゴ選手です。

 
 

無料マガジンKRAZyのための取材です。

え？まだ取材とかしてんの？・・・あ、すいません、そうなんです（汗

 
 
 
 
 
 
 
 

 
 

いろいろ面白いお話聞けました。

 

このマシンすごいですね、

なにからなにまでスペシャルでした。

あのマークⅡのように、エンジンやドライバーポジションのその前後位置などは変えてないけど（ハンドルは右になってる！）

他はかなり手が入っています。

 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 

以前もちょっと書いたんですが、ミッドシップってドリフトには難しいんじゃないの？、という件。

車体バランスを変えちゃうからあまり問題ないみたいですね。

シリーズ戦でつかっているマークⅡの車体もエンジンは40cmくらい後方に移動してあって

FとRの重量バランスは5:5にしてあるんだって。

フロントヘビーにしたままフロントを中心にリアを振っている、というわけではないみたいです、今は。

 
 
 
 
 
 
 
 

 
 

以前も紹介しましたが、↑このマシンです。

 
 

ここでは書けないような話もいろいろ聞けて、たのしかったです。

あのマスタングとのドリフトバトルのムービーの撮影のこととか。

やっぱ大変なんですね。

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 

齋藤ダイゴ選手は気さくでとてもやさしい方でした。

D1GPでは緊張感漂ってて、ちょっと怖そうで近づけない雰囲気あるんですけどね・・・。

そりゃそうですよね、それくらいの緊張の中にいるんでしょうね。

 
 

雑誌のはただ今編集作業中。

来週には入稿かなぁ。

 

 
 
 

 
 
 
 

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